數控車床為什么要用手動的尾座，而且要手動夾緊？

制造數控機床

數控車床為什么要用手動的尾座，而且要手動夾緊呀？哪位大俠幫忙解決一下把

anthony1989

這個手動是指什么啊，需要按按鈕，做大的可能性的機床不是進口的，是在機床的基礎上改裝的。因為這種數控加工的零件不需要經常的改變加工基準吧，更不是幾軸聯動的加工中心。你的數控機床刀具是自動的么？

制造數控機床

anthony1989 發表于 2011-9-14 14:16
這個手動是指什么啊，需要按按鈕，做大的可能性的機床不是進口的，是在機床的基礎上改裝的。因為這種數控加 ...

你好
& p9 a  y3 H/ F6 j我們的數控車床是斜床身，用刀塔實現自動換刀、可以兩軸聯動的。
它的卡盤與尾座是用腳踏開關來控制夾緊與頂緊的。
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! I  F6 w5 p" W" ~, z5 x$ u) h現在我想了解一下為什么數控機床的尾座，不可以實現自動對齊然后頂緊？
而且在手動推到一定位置后，要手動固定住然后頂緊，為什么要設計成手動固定呢？
  |; ^8 t# h2 a% T
萬分感謝！

史德潮

是造床子的沒那技術，還是沒花那么多錢買那么好的床子。

獨孤狼

數控車當然有全自動的 就是價格高了點

anye

樓主只是沒見過而已不代表沒有自動尾座的數控車床，當然價格么就上去了，就跟車一樣有手動檔也有自動擋。

anthony1989

制造數控機床 發表于 2011-9-14 17:01
9 D) @' s6 K" ?你好
  S1 W# _8 @- O' v; x; _我們的數控車床是斜床身，用刀塔實現自動換刀、可以兩軸聯動的。
它的卡盤與尾座是用腳踏開關來控 ...

這應該是成本的原因，如果在加尾座的自動化，有需要一個控制系統的硬件，步進電機等等，自動化設備中必然會很大提高成本。一般兩軸聯動的數控車很少見尾座自動，大加工中心中比較常見。還有一種可能是如果改為自動的，頂針之前定位孔還要換鉆頭，加工完成后鉆頭和頂針的原點位置不一樣，還要重新設置編程中的原始位置，而且通用性變得不好了，交互性變差，頂針或鉆頭換一次就需要一次重新定位，復雜程度就增加了。這樣的數獨還不如手動，所以現在市面上不是特別好的數控車基本不會用自動。手動還有一個好處，尾座的精度除了軸線的要求其他的只要一般就好了，而且常用機床的尾座一般可能已經近乎標準化了吧。希望我的回答能幫助你?？傊痪湓?，可以是可以，那就是提高機床的檔次，花費與收益完全不匹配。

371818100

經濟型數控車  你要搞懂經濟兩個字

六角車

你說的車床應該是一種簡易數控車，只有一個方刀盤是數控的，尾座是手動的，尾座的作用就是夾鉆頭在需要加工孔的料上粗鉆孔，以便于方刀盤上的鏜孔刀進行精加工，沒什么精度要求，鉆出孔來就行了。

零度的冰

你那是便宜的，經濟的。例如尾座，主軸C軸，3爪液壓加緊，這些都是定機床時要求他做，他就會做，當然要多加錢的。