工欲取其利，必先利其器?！? 批量零件加工所使用的刀具

六角車

六角車 發表于 2011-9-14 20:51
! t- x! t* Q- g- n劃鉆尺寸很多，又多為直柄（裝夾時后邊便于由頂絲調深淺）為了便于裝夾，加工孔徑30mm以上的柄徑統一為 ...

孔加工刀具介紹的不少了，介紹一些外圓加工的刀具，此圖中的刀具名稱叫棱形成形刀，多用于多軸和單軸自動車或組合機床等設備上，一次進刀可精確地加工多個尺寸來，如臺肩、空刀槽，螺紋外徑，平端面，或正倒錐體等。這種刀具加工效率極高，但設計很麻煩?，F在有了CAD制圖，就方便的多了。

我還能愛你嗎

樓主工作做得的確厲害，各位大俠的分析講解更是精妙，受益非淺！

六角車

六角車 發表于 2011-9-14 21:05
孔加工刀具介紹的不少了，介紹一些外圓加工的刀具，此圖中的刀具名稱叫棱形成形刀，多用于多軸和單軸 ...

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( q' N4 C% O. _* w
不論是加工內螺紋還是外螺紋，螺紋車刀對加工效率和質量都很重要，現在雖然多用硬質合金的成型塊車刀，對很多材料的螺紋加工，硬質合金刀的效果并不太好，而且一但用鈍或打了尖，刀就不能用了。圖中是加工內外螺紋的圓盤車刀，材料高速鋼，刀用鈍了每次只需修磨一下前刀面就行了，一把刀加工幾萬甚至幾十萬件。左面的那把外螺紋車刀前面是雙刃螺紋車刀刃，后面是螺紋口部倒角刀，螺紋車好的同時，口部也加工出半扣螺紋的倒角。

qiedaocai

樓主很牛，這些刀具我都沒見過

iamqius

熱烈支持，請教下大俠那為什么叫劃鉆呢？和普通鉆頭有什么區別么？

六角車

六角車 發表于 2011-9-14 21:26
: W+ H3 I/ g% F1 v0 H( ^不論是加工內螺紋還是外螺紋，螺紋車刀對加工效率和質量都很重要，現在雖然多用硬質合金的成型塊車刀 ...

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切斷刀，不論什么車床，在用棒料加工零件時，最后一道工序的切斷都是不可少的，而鋼料直徑一過40mm切斷就很困難，由于夾持需要，都是方刀桿前面一段為切斷刀刃，硬質合金和高速鋼兩類，一旦嘣刃或燒刀，一把刀就完了。圖中的這種切刀片在使用時，不管是燒刀還是打刀，只要把后刀面磨一下就可繼續使用。只要做一把能夾刀刀架上的切刀盒就行了。這種刀片，即可到市場買，也可用20X20的高速鋼刀方用線切割按需要的厚度割開就行了。如能用工具磨磨出如圖的槽來就更理想了。

六角車

iamqius 發表于 2011-9-14 21:38
熱烈支持，請教下大俠那為什么叫劃鉆呢？和普通鉆頭有什么區別么？

, r+ y& u' K. U5 t! c: w這種刀具的加工方式主要是精加工，切削余量單邊0.10左右，就像用刀劃過表面一樣，所以被稱為劃鉆，兩刃的也稱為扁鉆。

六角車

六角車 發表于 2011-9-14 21:52
切斷刀，不論什么車床，在用棒料加工零件時，最后一道工序的切斷都是不可少的，而鋼料直徑一過40mm切 ...

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  s/ f$ q' x0 t( _$ b% {5 k2 p( u再介紹一種切削效率極高的自動車床，普通使用的自動車床有單軸，四軸，六軸，八軸，全機械和數控的型號都有，此圖為國產六軸自動車，最大型號可加工直徑65mm長棒料，還有一種夾盤式六軸自動車，主要加工360mm以下的異型零件，上下活有一軸可單獨停轉松夾料。待續明天再傳。
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schl0429

樓主很細心，多謝樓主的信息共享，我學習了···

安陽老鶴

樓主是個很仔細的人，贊一個