35crmo傳動(dòng)軸彎曲后能否采用火焰轎正？

西北風(fēng)zlh · 發(fā)表于 2011-9-8 12:59:45

同仁們，直徑900mm,長(zhǎng)度8米呀，傳統(tǒng)的方法可行嗎？

21865686 · 發(fā)表于 2011-9-9 06:45:17

各位同仁還有什么高見(jiàn)。

tqh142356 · 發(fā)表于 2011-9-10 22:43:28

這么大的件我在長(zhǎng)春一汽看到過(guò)，用來(lái)給J6的，但是具體的方案我也不清楚，我就學(xué)過(guò) 傳統(tǒng)的校正方案，我覺(jué)得這么大的傳統(tǒng)的方案不行~~·

21865686 · 發(fā)表于 2011-9-14 17:32:07

這根軸我們現(xiàn)在已焊接了3道焊縫還有一道沒(méi)焊，但現(xiàn)在已超差20道了。

21865686 · 發(fā)表于 2011-9-19 13:00:41

這根軸現(xiàn)在焊完第四條焊縫。焊前還有85道彎曲。焊后也不知道能彎多少。一毫米呀，是多么難。

21865686 · 發(fā)表于 2011-10-9 10:22:27

現(xiàn)在這根軸。已焊完整個(gè)周期大約在45天時(shí)間，通過(guò)焊接變形來(lái)控制其彎曲度，現(xiàn)在焊后為1.09毫米彎曲。

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