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樓主 |
發(fā)表于 2013-9-14 08:16:34
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本帖最后由 王樹大 于 2013-9-14 08:18 編輯 3 k/ U* @( c+ u' r$ z) x
ぶ刀の刀 發(fā)表于 2013-9-14 00:25 ![]()
. I# e( ~8 s; C3 k. C7 e樓主這卡盤確實(shí)上檔次,不過在車削過程中出現(xiàn)匝刀會(huì)不會(huì)把卡爪撬了啊!我就在想:一般我們車削要求比較高的 ...
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) J5 ?$ l1 g- A# @: M; _這種卡盤不必磨削卡爪的,它的一副硬爪的半截以臺(tái)灣品牌千島牌的售價(jià)就是要800元人民幣左右,日本造的卡爪比臺(tái)灣產(chǎn)的明顯跟精制強(qiáng)硬。其實(shí)只要稍加用心應(yīng)該把卡盤后蓋與主軸的連接端面精細(xì)處理就可以了,最好做一下挑點(diǎn)的處理,就像刮研一樣把結(jié)合面點(diǎn)出均布的坑洼點(diǎn)就好了。我使用同類級(jí)別的日本卡盤還沒經(jīng)過挑點(diǎn)處理。目前精度已經(jīng)很不錯(cuò)的。可以頻繁拆裝。使用圓柱檢驗(yàn)棒配合千分表5分鐘內(nèi)完成安裝到主軸上,遠(yuǎn)端250毫米處可以得到0.015毫米左右的跳動(dòng)值,卡盤近端不到0.002毫米。這時(shí)在檢驗(yàn)棒打表指示后花5分鐘內(nèi)完成的,如果中途不使用千分表輔助校調(diào),那1-2分鐘左右用時(shí)我可以使卡盤近端在0.03-0.05毫米,250毫米處跳動(dòng)在0.20毫米左右,顯然不打表還是無法滿足那種0.01毫米內(nèi)的跳動(dòng)值的,是不能實(shí)現(xiàn)卡盤直接調(diào)頭車的,所以卡盤與主軸接觸面稍微挑一下點(diǎn)是有必要的。
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如果你要加工臺(tái)階件,需要卡盤有限位擋臺(tái),那就可以把硬爪撤下來,換上軟爪就可以了,軟爪不必磨削的,只要用鏜削就可以了,很方便的。 |
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