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機加工實例(不斷更新中)---[如圖,討論]

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1#
發表于 2006-11-30 10:46:29 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

最近單位終于可以上網了,可以在社區發些加工工件及工藝工裝,供大家討論。

+ [7 E4 x) R9 _

先發一個曾經加工過的吧,可能沒什么太大難度,希望各位高手積極發言。

7 r7 o8 m! i5 A2 B9 F

圖紙如下:

9 ?! L0 J/ ~- U, N2 z

工件一:十字塊

. H5 N& b% v7 K: Y/ M

難點:十字交叉孔的加工

) Q: {% V2 [% x* M) B' x

- K$ b* M$ A! L& C1 e8 y

工件二:連接體

, l% X! D9 T+ h+ v8 J" b* |

難點:大的凹槽的加工

# v7 X* j/ ^" H0 [

% R* S! _$ Y; Y, X0 K7 ?" B$ D

 

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2#
 樓主| 發表于 2006-11-30 10:53:22 | 只看該作者

Re: [討論]機加工實例

其難點在于兩十字交叉孔的加工。
% I1 p+ ^2 E5 _1 d6 F◆在已有一通孔前提下,再加工第二孔的后半部分,需要刀具有很好的剛性來定位,否則很可能會使第二孔偏斜,更嚴重的可能會使刀具折斷;4 Z* D* l% B1 _1 M4 m" y/ m
◆另外兩孔還有垂直度要求) m+ U. b2 S& T8 O

+ p: x' `( ~/ e1 J工件材料:45鋼
$ U0 G& R" w5 F( t, v現有加工條件:普通車、銑、鉆床,高速鋼鉆頭、鉸刀
/ r1 ]* ~( n9 n2 |$ c1 K0 B
3#
發表于 2006-11-30 19:54:56 | 只看該作者

Re:機加工實例---[如圖,討論]

1 單邊留3mm余量下料 2 退火 3 銑外型尺寸到位.垂直度控制在0.02以內 4 用直徑8mm毫米銑刀鉆孔,用直徑9.8鉆頭擴孔.用鉸刀鉸孔到位.孔口倒角
4#
 樓主| 發表于 2006-12-1 12:17:28 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

工藝過程基本沒什么問題,為了解決其交叉孔問題,特意在車床上做了一工裝。最終該零件是在車床上完成的。
. J9 }) t! v; S: _# H我總結:一些交叉孔在銑或鉆床上都是很頭痛的問題。稍不留神就會打刀。在這里轉換思維,改鉆為車,由刀具旋轉改為工件旋轉,很好的解決了這一問題。
: r1 v, L0 g2 f工裝圖如有人感興趣改天可以發上來供大家參考。
5#
 樓主| 發表于 2006-12-1 12:20:43 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

問一下阿六,第二步為什么加了退火呢?是為了好加工么?- d. ]% h7 F1 o$ c. e- ~/ ^# m
另外鉆、擴、鉸是很必要的,當時有個師傅為了省事鉆完直接鉸結果就沒達到尺寸要求。
6#
發表于 2006-12-1 13:03:38 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

我采用氣焊長條下料,45#鋼氣焊后硬度較高,所以采用退火工藝,比較容易加工.你所說未達到尺寸要求,是指型狀尺寸還是位置尺寸.
7#
發表于 2006-12-1 13:28:15 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

不錯,學習了。思維的轉變解決了問題,佩服。
8#
 樓主| 發表于 2006-12-1 14:29:21 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

是十字交叉孔的直徑尺寸,如果不擴就鉸的話通規通不過。

2 j/ i' w; @0 ?5 J5 G

找了下,還有一個工裝示意圖

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9#
發表于 2006-12-1 15:29:26 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

最好是在大車床上加工,我們公司都是在車床上加工的,就沒出現過這樣的問題.
10#
發表于 2006-12-1 22:20:54 | 只看該作者

Re: 機加工實例---[如圖,討論]

受益!
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