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求助,蝸桿車刀怎么磨,

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1#
發(fā)表于 2011-8-29 18:07:45 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  各為高手,加工蝸桿的車刀我還沒有磨過,對那個前角后角還有那個螺紋升角,跟梯形車刀有哪些區(qū)別?
! F4 x- }# Z) u* j請各位高手指教一下!謝謝!; V2 h+ z/ z# `& g" _" a  ?0 O, Z
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2#
發(fā)表于 2011-8-29 19:51:49 | 只看該作者
一般的蝸桿都是公制的角度是40度有樣板,你還可以用萬能角度尺來校正刀的角度。一般我粗車的時候都用合金的車刀那樣的速度能快一些。車刀的后腳不要磨的太虛一都在2度左右,車刀的前角大一些在8到10度左右,刀的前面 最好有一定刃傾角在2度那樣就行,那樣有利于排削。用左右趕刀的方法加工。精車的時候用那種彈性的刀桿用白鋼的車刀角度比粗車的刀都要大一些那樣刀具能鋒利一些。為了保證牙型的角度刃傾角最好為零但要注意刀的兩側(cè)的副后角不要當(dāng)害。) _9 d- I, V3 W! b0 S
刀寬可查金屬切削手冊,車削蝸桿時通常不再用螺距這個概念,而是用模數(shù),常用模數(shù)在機床銘牌上都能查到,按照銘牌上給出的掛輪圖變換掛輪,同時變換相應(yīng)的手柄位置,即可車削。特殊模數(shù)需要經(jīng)過計算,定制掛輪。

點評

師傅好手  發(fā)表于 2011-12-5 15:41
3#
發(fā)表于 2011-8-29 19:58:23 | 只看該作者
在數(shù)控車加工中,蝸桿車刀的刀具可以忽略!!!$ V4 |  C* n( F& h3 `7 n0 v
因為用宏程序去模擬仿形加工,在不受螺旋升角干涉的情況下已經(jīng)可以加工牙型是任意角度的螺紋!!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-30 17:59:26 | 只看該作者
一般的蝸桿都是公制的角度是40度有樣板,你還可以用萬能角度尺來校正刀的角度。一般我粗車的時候都用合金的車刀那樣的速度能快一些。車刀的后腳不要磨的太虛一都在2度左右,車刀的前角大一些在8到10度左右,刀的前面 最好有一定刃傾角在2度那樣就行,那樣有利于排削。用左右趕刀的方法加工。精車的時候用那種彈性的刀桿用白鋼的車刀角度比粗車的刀都要大一些那樣刀具能鋒利一些。為了保證牙型的角度刃傾角最好為零但要注意刀的兩側(cè)的副后角不要當(dāng)害。/ G# y* X3 m: N- @- A& A: [; ]
5 L3 k* U- G! T謝謝大哥的指教!
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-8-30 18:04:23 | 只看該作者
在數(shù)控車加工中,蝸桿車刀的刀具可以忽略!!!+ N5 U; t; J% J! Y' O, O5 d
& `/ e" q7 k' |% ?9 Q7 H6 u/ }0 N  y因為用宏程序去模擬仿形加工,在不受螺旋升角干涉的情況下已經(jīng)可以加工牙型是任意角度的螺紋!!
4 J, u- \- U% G2 k9 Z不要笑哦做了好幾年的數(shù)控車床,還沒有在數(shù)控車床車過蝸桿,一是沒有時間,二是沒敢去試!' Q$ o! W+ X& u4 Z! {8 D
6#
發(fā)表于 2011-8-30 19:45:30 | 只看該作者
說的還是比較好的,粗車用合金刀
7#
發(fā)表于 2011-12-5 15:39:49 | 只看該作者
我現(xiàn)在用飛刀加工蝸桿,心慌,應(yīng)為刀具要1仟多,哈哈
8#
發(fā)表于 2011-12-5 15:45:04 | 只看該作者
那位高人有盤形蝸桿飛刀盤呀,應(yīng)為我是生產(chǎn)蝸桿機的,買刀具太貴了,

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9#
發(fā)表于 2011-12-7 20:07:19 | 只看該作者
單位生產(chǎn)這個產(chǎn)品數(shù)量少,用普車加工,效率不高
0 I6 c; j( Q. R( s# y' c
10#
發(fā)表于 2011-12-7 22:15:47 | 只看該作者
7樓真舍得,1K多的刀不單單要好手   還要好幾床
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