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擠壓絲錐是一種先進(jìn)的無屑成型螺紋加工刀具,加工后螺紋精度高,被廣泛應(yīng)用在汽車、航空、電子等精工行業(yè)。由于擠壓成型無切屑干擾,因此加工螺紋精度可高達(dá)4H,螺紋表面粗糙度可達(dá)Ra0.3左右。切削螺紋的金屬組織纖維是間斷的,而擠壓螺紋的金屬組織纖維則是連續(xù)的,因此,擠壓螺紋強(qiáng)度較之切削螺紋可提高30%左右。此外,由于擠壓導(dǎo)致的冷作硬化現(xiàn)象,螺紋表面硬度較之芯部可提高40%-50%,同時(shí)螺紋表面的耐磨性也得到極大提高。" L) y; O* T3 c$ \1 V
擠壓絲錐目前見到大多是帶涂層的,因?yàn)閿D壓絲錐摩擦阻力還是很大的,所以早期擠壓絲錐還是要開一條細(xì)槽貫通所有牙型,此油槽與牙口沒有組成正前角,所以不具有切削性。只是方便潤滑油加注到每一圈牙刃處,現(xiàn)在的擠壓絲錐已經(jīng)很少使用這個(gè)油槽了。由于擠壓絲錐截面更加飽滿,跟接近正圓的截面,沒有明顯削弱絲錐的強(qiáng)度,也就不容易折斷。擠壓絲錐對于鋁合金加工有非常重要的意義,很多鋁合金的螺紋利用切削加工成型雖然很輕松,但是鋁合金材質(zhì)特性決定了這個(gè)成型的牙型還是很容易被破壞,所以鋁合金上攻絲有點(diǎn)像開店容易收店難的道理,現(xiàn)有資料顯示擠壓絲錐的發(fā)明與航空業(yè)中廣泛使用鋁合金螺紋鏈接強(qiáng)度不可靠有關(guān)聯(lián)。以前使用傳統(tǒng)切削成型的鋁合金螺紋很難經(jīng)受多次拆裝,現(xiàn)在有了擠壓絲錐成型螺孔牙型強(qiáng)度大大提高。當(dāng)然傳統(tǒng)的切削絲錐底孔一般選取為螺紋底徑的0.85倍,擠壓絲錐的選取要超過0.9-0.92倍,我試過45#鋼擠壓絲錐攻絲,絲錐磨損很明顯,目前還不適合這類材料。! m1 ]- _9 d: _: V0 w$ p
提醒大家,鋁合金上的螺孔一定要注意,通常鋁合金上擰螺紋我一般都會(huì)加點(diǎn)隔膜介質(zhì),通常我加大粘度的黃油脂,否則擰的很緊的螺絲很容易與鋁合金粘結(jié)互相滲透在一起,當(dāng)然現(xiàn)在我喜歡用螺紋緊固膠之類的,總之我時(shí)刻提醒自己鋁合金體擰螺絲還是要挺小心的,當(dāng)然其它塑料紫銅都強(qiáng)度低的材料我都很小心,因?yàn)槲乙步佑|過一些洋二手工具,很多人會(huì)把低等強(qiáng)度的螺孔擰滑牙,雖然現(xiàn)在有螺絲鋼套的玩意,但是當(dāng)你要把螺紋底孔打掉再攻絲后你可能發(fā)現(xiàn)能夠容納大螺孔的空間已經(jīng)不夠了,另外螺紋鋼套的采購價(jià)格還是挺貴的,而且還要外采購,為此會(huì)耽誤寶貴的時(shí)間。所以擰螺絲還是要慎重。
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擠壓絲錐我們也可以舉一反三,發(fā)展出擠壓套絲了,一次我朋友的一臺點(diǎn)焊機(jī)紫銅水管接頭碰斷了,然后請我車個(gè)螺紋,一看是管螺紋英制的,管螺紋板牙也買不到。這可麻煩,不好車啊,頭痛的,所我趕鴨子上轎想了一個(gè)方法,預(yù)車到大概的直徑并在頭部倒角,然后用一個(gè)鐵制的內(nèi)螺紋直通件去套絲,不斷加潤滑油,擰一下退一下,慢慢的沒幾分鐘一個(gè)10多圈的完整外螺紋就成型了,最后擰上后加水壓一試非常完美。
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