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故障分析與排除6 x" z& B' l: n- ~, ]4 U% K/ p5 t0 T
1 壓力上升很慢,甚至不上壓(卸荷轉(zhuǎn)調(diào)壓)
6 H! ~% K+ e8 ^; I( c主閥芯上毛刺或污物卡死;阻尼小孔堵塞或太小;安裝螺釘太緊,閥孔變形;主閥彈簧失效;先導(dǎo)閥卡住或氣蝕;遙控口未處理好;電磁換向閥故障;* |: y! r! {& `% T2 T% D+ q
2 達(dá)不到最高調(diào)節(jié)壓力3 E; C3 T- c3 f* N) j/ R0 C
油溫過高,泄漏大;阻尼孔部分堵塞,先導(dǎo)流量小;主閥芯與閥體配合松;先導(dǎo)閥芯與閥座不能很好密合;調(diào)壓手輪行程不夠或螺紋有傷;調(diào)壓彈簧剛度不足或損壞;主閥芯卡死在小開度上;泵輸出流量不夠;系統(tǒng)內(nèi)其他原因。$ L* |: }5 \; H8 p1 F, p9 D
3 壓力下不來
9 B! b0 t7 l6 }* }3 ?& K4 y }6 i: d主閥芯卡死在關(guān)閉位置;彈簧損壞;先導(dǎo)油回油堵塞;電磁閥故障;比例電磁鐵故障;電路板故障。0 V) Y/ x# I/ x+ s
4 壓力波動大3 N; Q1 z6 W c5 p0 y
油中混入空氣;主閥芯上腔空氣未排凈;導(dǎo)閥配合部位磨損或氣蝕,先導(dǎo)流量不穩(wěn);閥選型規(guī)格小;阻尼孔尺寸大或長度太短,阻尼作用弱;導(dǎo)閥彈簧變形;主閥芯運動不靈活;系統(tǒng)自身壓力波動大;溢流閥與管路共振;回油配管不合理、背壓大;油液溫度過高,粘度選擇不當(dāng);壓力表有問題;# P* [& x/ V+ [4 h
5 振動與噪聲大,伴有沖擊2 C \9 X, M6 O% c/ t
4中劃線部分的原因;系統(tǒng)吸油故障;和其他閥共振;多級壓力回路中壓力從高往低過渡時產(chǎn)生沖擊聲;導(dǎo)閥閥芯振動。
G1 ~5 }; s, P0 s* P6 掉壓、壓力偏移大
* v/ v' B$ E- u7 D0 @可參照4、5所列原因;主閥運動阻尼較小;
$ F1 N6 x6 _' N0 m) |) o7 啟閉特性差 M. L% b7 g1 a9 B/ ]
出口背壓高;主閥液動力大;導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧剛度大;
$ G2 O1 F/ e2 E/ B+ F8 Y三、溢流閥的使用
' @* \9 ?0 X/ G; I1 回油管單獨回油,背壓不超過0.1MPa
. F/ s9 X+ z8 O( |$ o1 c2 作安全閥使用時,調(diào)整壓力要比回路最高工作壓力高1—1.5MPa
( C. ~) ] \7 S3 K3 遙控時,先導(dǎo)配管采用6mm的厚壁管,減小振動
2 V: S4 z+ N7 b9 }! f* eBY 704研究所 |
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