請教高手，求大神解答

jixiegongchengs

我廠是加工鋼管類零件的，閑錢我們一直用熱軋鋼管（外徑269 壁厚20 ），在數(shù)控機床上精鏜孔時，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，但是現(xiàn)在使用冷拔鋼管（外徑 壁厚尺寸一樣）生產(chǎn)時卻發(fā)現(xiàn)，精鏜孔直徑偏差一直在40絲到60絲左右，無法消除，請問是什么原因。（熱軋和冷拔的鋼管是一個牌號的,機械性能：屈服強度差不多，抗拉強度冷拔管高一些）

2266998

你要詳細(xì)說，什么牌號的管?  哪個廠子的？是冷拔的還是冷軋的？你超差的管子是什么工藝？怎么超的，是全長都超差，還是局部，或頭尾？

說詳細(xì)了，可以明確告訴你為什么，

ly04320432

外徑269 壁厚20 的鋼管可以冷拔出來嗎？

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我們是買別人的管子加工石油管接箍，牌號是37Mn5

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上圖，求大神門解答，圖為我廠加工的產(chǎn)品，偏差部分為圖中248.44尺寸

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jixiegongchengs

請大家給出出主意，看看到底是神馬原因

honyo2011

8 e; e! z2 z6 f/ O
; ?! {, j% x; Y( k; e" B這么粗的管子應(yīng)該是熱軋和鑄造，不能冷拔吧？
估計樓主的問題還是車加工工藝中的問題。

2266998

還是沒能詳細(xì)說出你坯料怎么回事，
6 x  a5 S9 N1 @! M2 N2 I7 u熱軋管由于是正火狀態(tài)管，或已經(jīng)熱處理的管，你加工以后圓度不會有很大偏差，而原來是冷狀態(tài)的管，由于冷加工時有很大的內(nèi)應(yīng)力，加工以后應(yīng)力變化，裝卡狀態(tài)看不出來，卸裝卡以后其變化就會釋放出來，

這類問題常見，也非常簡單，阿拉常處理這些對象，你必須追根溯源，從鋼管源頭找問題，看怎么加工的冷軋管，假如是冷軋的，有你現(xiàn)在的問題就一點不奇怪，就應(yīng)該有的，沒有，反而奇怪，

趙天降

冷軋管表面硬化層較深且組織細(xì)密，37Mn5經(jīng)過冷軋后形成錳結(jié)晶，加工時傷刀所致