數(shù)控車雙頂尖加工，如何更好控制公差啊？

老飄 · 發(fā)表于 2011-8-23 20:43:30

本帖最后由老飄于 2011-8-23 20:47 編輯

做過不銹鋼鈾，但只有450長(zhǎng)，兩頂做的，就45g6的公差也能做出來啊，個(gè)人感覺尺寸還在其次，光潔度確是難點(diǎn)……

洛陽(yáng)小李子 · 發(fā)表于 2011-8-23 21:07:29

車吧沒問題

kiskil · 發(fā)表于 2011-9-3 23:34:40

rqsyk 發(fā)表于 2011-8-22 23:24
2 j! g+ u" k0 z9 Y6 m$ l, X一夾一頂應(yīng)該可以的我的沈陽(yáng)3665 就干過類似的零件公差帶H7 到H8 的都做過一般數(shù)控車沒問題的話都應(yīng) ...

頂尖是不錯(cuò)的，就尾架和普車的幾呼一樣！頂頂尖時(shí)力度大小應(yīng)該有關(guān)系的吧！

kiskil · 發(fā)表于 2011-9-3 23:36:13

老飄發(fā)表于 2011-8-23 20:43
1 d2 v' ]$ X G9 b做過不銹鋼鈾，但只有450長(zhǎng)，兩頂做的，就45g6的公差也能做出來啊，個(gè)人感覺尺寸還在其次，光潔度確是難點(diǎn)… ...

光潔度要求不是很高！不是太毛就OK，主要是尺寸～光潔度1.6就已經(jīng)不錯(cuò)了

951049313 · 發(fā)表于 2011-9-4 01:32:39

磨好一些，，，，，，，，，，，

大樹上 · 發(fā)表于 2011-9-4 07:31:01

車和磨從工藝上來講還不是一個(gè)概念，但如果工藝許可，機(jī)床夠好，以車代磨的情況是有的。就你的車床來講不行。

dao558 · 發(fā)表于 2011-9-4 22:27:43

雙頂針可以干，裝夾和磨床一樣，我曾用雙頂針車螺紋。

kiskil · 發(fā)表于 2011-11-17 19:42:08

dao558 發(fā)表于 2011-9-4 22:27 : m$ n% f4 L, L; q+ ]
雙頂針可以干，裝夾和磨床一樣，我曾用雙頂針車螺紋。

雙頂針車螺紋遠(yuǎn)不能和雙頂針控制大小頭來比的呀，螺紋要求相對(duì)低很多了

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