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咱說說卡盤的常見問題:拿個臺灣產的千島強力卡盤舉事例

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1#
發表于 2011-8-13 16:01:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
很多人使用車床卡盤,發現卡盤用久了就會產生喇叭口現象,就是卡爪端口變形磨損了。這樣的卡盤很難夾持,無論長圓棒的自動領正還有薄盤類的夾持都有困難。造成卡爪失效的原因很簡單,就是卡爪的強度不夠,另外夾持一些薄壁管件會使工件受力點過于集中而變形,所以高級一點的卡盤就使用齒形卡爪,雖然很多人說齒形卡爪不適合夾持特別細的棒料,這其實是多慮的想法。本身細棒料應該使用專業一點的儀表車床類的彈簧夾頭夾持,用卡盤去夾持是很難得到高精度的同心度。看看國內很多細棒料的端頭中心孔很多都是打偏心的就知道個原因了,十之八九就是使用普通卡盤去裝夾再配合尾座打孔的,其實嚴格一點完全可以移步給專業儀表車床,自動縱切車床,國內的加工企業對質量意識淡薄。發達國家解決普通車床卡盤的方法其實還是比較科學的,卡爪要硬,采用特種合金鋼制造,卡爪采用多點接觸面,最后還要對卡爪進行感應淬火處理。這樣的卡爪壽命當然高,一般普車使用幾年也不會成喇叭口。使用強力齒爪卡盤就可以輕松的領直一些工件,有時還可以省去尾頂的裝夾步驟,中心孔也不用打了,所以效率不知不覺被提高了。使用尾頂本身會帶來一些潛在的麻煩,畢竟很多機床的尾頂不一定與主軸同心的。
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發表于 2011-8-14 09:13:55 | 只看該作者
不錯 不錯 學習了
3#
 樓主| 發表于 2011-8-16 15:15:21 | 只看該作者
竟然沒有人探討啊
4#
發表于 2011-8-17 00:30:48 | 只看該作者
郁悶啊 想看這些還得刷分啊
5#
發表于 2011-8-17 11:32:03 | 只看該作者
做工很好,正反通用。樓主可否把卡盤背面的照片也貼張?
6#
發表于 2011-8-17 11:50:31 來自手機 | 只看該作者
λиμа
7#
發表于 2011-8-17 15:18:20 | 只看該作者
表面有銹跡感覺不是很好哦!
8#
發表于 2011-11-9 16:55:53 | 只看該作者
有沒有人討論一下液壓卡盤。
9#
發表于 2011-11-9 17:31:16 | 只看該作者
東西不錯,思路很好。
10#
發表于 2011-11-23 19:46:06 | 只看該作者
有沒有人討論一下液壓卡盤。{:soso_e183:}
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