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樓主: 1caijinjie1

一個(gè)氣缸怎么樣實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)和水平方向的夾緊動(dòng)作

[復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2011-8-16 07:27:05 | 只看該作者
思考一下。。。
42#
發(fā)表于 2011-8-16 10:55:00 | 只看該作者
設(shè)計(jì)類似凸輪機(jī)構(gòu)的東東,不過(guò),這是一個(gè)直線凸輪,裝在汽缸上。
43#
發(fā)表于 2011-8-16 11:07:44 | 只看該作者
氣缸
本產(chǎn)品適用於量產(chǎn)零件之專用機(jī)及MC治具,提高生產(chǎn)效率最佳幫手.

主要功能為空壓缸作動(dòng)時(shí),活塞下壓行程中壓板會(huì)旋轉(zhuǎn)到設(shè)計(jì)的角度,再沿著直線繼續(xù)下壓直到壓板夾緊工件。

建議使用空壓轉(zhuǎn)角缸,請(qǐng)加裝流量控制閥,避免速度過(guò)快,以及轉(zhuǎn)角行程中,請(qǐng)勿夾持工件,導(dǎo)致?lián)p壞缸體及內(nèi)部零件。

壓板需增加長(zhǎng)度時(shí),請(qǐng)勿大於原長(zhǎng)之1.5倍。

缸體材質(zhì)採(cǎi)用鋁合金,表面硬膜處理,內(nèi)壁表面光滑,使用壽命長(zhǎng)。

ASC空壓轉(zhuǎn)角缸.jpg (14.06 KB, 下載次數(shù): 43)

ASC空壓轉(zhuǎn)角缸.jpg
44#
發(fā)表于 2011-8-16 12:55:21 | 只看該作者
可以參考液壓彎管機(jī)的夾緊部分…另多增設(shè)一個(gè)液壓油上下移動(dòng)…
45#
發(fā)表于 2011-8-16 15:23:41 | 只看該作者
不知道你夾的物料大小 ,有這么個(gè)法子:可以做個(gè)夾子,和一個(gè)導(dǎo)塊或者叫限位塊,當(dāng)氣缸下降,夾子離開導(dǎo)塊,夾子就夾緊了,氣缸回縮,夾子碰到導(dǎo)塊,就松了。希望這個(gè)法子,你能找到點(diǎn)靈感
46#
發(fā)表于 2011-8-16 21:42:26 | 只看該作者
根據(jù)這個(gè)你再修改一下,應(yīng)該能滿足你需要

機(jī)械手.jpg (80.53 KB, 下載次數(shù): 51)

機(jī)械手.jpg
47#
發(fā)表于 2011-8-16 22:08:15 | 只看該作者
本帖最后由 mymachine 于 2011-8-16 22:09 編輯

http://blog.sina.com.cn/s/blog_49e272490100c68v.html

不解釋... ...
48#
發(fā)表于 2011-8-17 10:51:35 | 只看該作者
夾緊可以用剪刀機(jī)構(gòu),
重要的的是先下降,后夾緊,所以要把氣缸行程分成兩部分,一段只下降,夾緊機(jī)構(gòu)隨著下降并不夾緊,當(dāng)下降到某個(gè)設(shè)定的位置時(shí),撞到擋塊,夾緊機(jī)構(gòu)工作,
這個(gè)是可以做出來(lái)的,但要根據(jù)實(shí)際尺寸來(lái)設(shè)計(jì),有點(diǎn)麻煩,除非一定要這么做
49#
發(fā)表于 2011-8-17 14:55:35 | 只看該作者
可以用斜面方式做運(yùn)動(dòng)就可了
50#
發(fā)表于 2011-8-17 15:47:43 | 只看該作者
RE: 一個(gè)氣缸怎么樣實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)和水平方向的夾緊動(dòng)作 :這樣可否實(shí)現(xiàn)

02.jpg (34.21 KB, 下載次數(shù): 49)

02.jpg

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