大型軸類零件粗車調(diào)質(zhì)后如何找正？

任6翱翔

如題：粗車時的中心孔是否可以用來找正，調(diào)質(zhì)的變形如何克服？還是重新加工中心孔？
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看細長比了，細長的，都要吊著，粗的，也要會墊，變形大了，回來就不夠量了，

初次玩這個，一定先找人家打聽一下，留多少，與熱處理廠也要協(xié)調(diào)，問誤差，

6 y5 ~2 R  o- s0 s0 h有些要留重新玩中心孔的余量，否則可能報廢

史德潮

如果變形不大，有加工余量的話，研磨一下中心孔一樣用的。

muoepy

! @- M, `0 N' O, {$ B2 e粗車時留夠精加工的余量,軸類零件調(diào)質(zhì)后會變彎,用中心架扶住,,用劃針校正,重新加工中心孔

我是來長見識的

同意樓上的
要與熱處理廠溝通好，參照你的產(chǎn)品了解可能的變形量留余量后加工
如果是先粗車后調(diào)質(zhì)那就要考慮效直和重打中心孔了，要不然會影響后續(xù)車加工和磨加工的。
" z4 ?! C- R/ ]* d$ B- a一般效直是在軸的兩端（粗車過后去除表面雜質(zhì)的）墊兩塊V型鐵，用壓機壓，靠千分表找正。基本找正后上車床修兩個中心孔，繼續(xù)后面的加工。

任6翱翔

恩，謝謝各位大俠的指點，我知道該怎么做了。

飛行者

最原始的方法最有效，打表