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車這個活總是斷鉆頭,求助

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1#
發表于 2011-8-9 18:26:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
簡單畫了一個剖面圖(大家多包涵),這是個直角的活。兩個頭分別是直徑38和直徑28.帶螺紋(圖上忽略了)然后鉆孔。分別是直徑10和直徑4MM。4MM的孔長度65.現在在6150A上用四抓卡盤加工。鉆這個小孔時鉆頭總是折斷!郁悶不已!500轉的轉速。再高的話心里發虛。也不安全。都是鉆到40左右斷的。鉆的時候也勤退鉆頭了。不解為什么這樣。大家幫忙看看,指導一下?鉆頭的刃磨、切削量、和機床的因素???不勝感激啊!!!3 @5 B4 W  q& v+ g6 H6 _

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3 U5 w% i' k, V. j

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2#
發表于 2011-8-9 18:54:02 | 只看該作者
4mm太細了,這么小的孔深度與直徑比,一般都在一比十,孔可不可以加大一點,5到6的話,技術好點可以打到一比二十。
3#
發表于 2011-8-9 19:00:58 | 只看該作者
個人建議:4 k/ g) ]2 P$ [  x  f
1、 先鉆小的4 mm 孔;
- s# Q: b' K$ M8 \1 [7 l' n* r/ v   2、先用短的鉆頭,再用長的鉆頭;
" Y+ `8 n2 R  _& ]4 E     3、檢查是不是孔偏了,是不是可以用點鉆引導下。

點評

中心鉆吧,定點用的  發表于 2011-9-29 20:38
點鉆是什么意思?  發表于 2011-9-29 11:13
4#
發表于 2011-8-9 19:13:10 | 只看該作者
同意樓上的。。。。。。。。。。
5#
發表于 2011-8-9 19:46:34 | 只看該作者
雪花是個老車工了 我想這些問題他都想到了
4 B% G, y6 E5 T* J只是他想 看到 大家能提供個效率的方法
6#
發表于 2011-8-9 19:59:23 | 只看該作者
個人意見:鉆頭小,鋼性低(里面那怕一點鐵屑也有可能把鉆頭卡斷),用手搖尾座要很慢很慢,才能把切削參數配合適當。
' b, y! k5 ]. r' @盡量提高轉速(發虛是說笑吧),把三爪進行焊接沿長,應該也可以夾持的,鉆2毫米就要考慮退鉆排屑。
7#
發表于 2011-8-9 20:03:43 | 只看該作者
直徑mm的鉆頭感覺500轉有點低,還有樓主的配重有沒有問題,如果配重搞不好的話轉速提不起來,鉆頭也很容易斷的哦
8#
 樓主| 發表于 2011-8-9 20:11:59 | 只看該作者
感謝大家的意見,多謝多謝!!
9#
發表于 2011-8-9 20:14:03 | 只看該作者
/ d0 V$ V: D% F8 \+ t0 Z9 {4 F* |
       找找有沒有這么細的直徑的 深孔鉆。。 應該可以定做
1 r$ w, K% P, g# l  
0 ^0 O! F3 s+ c1 j  然后鉆的時候要多退屑。 進一個毫米  或者兩個毫米。。  
10#
 樓主| 發表于 2011-8-9 20:16:38 | 只看該作者
大海無邊 發表于 2011-8-9 20:03
) }. |6 t- M5 k; v8 F3 @. ?' K6 L直徑mm的鉆頭感覺500轉有點低,還有樓主的配重有沒有問題,如果配重搞不好的話轉速提不起來,鉆頭也很容易斷 ...
& p; e: m- c9 z* g
大海說的也剖道理。這個活估計1公斤多點。沒做配重。倒提醒了我% X6 H) n" M: v) \$ {

點評

不知道這個4mm孔精度要求怎么樣?要是精度要求不高的話,可以兩頭鉆,一頭鉆一半,完了以后把另外一邊用二保焊點住就行。  發表于 2011-9-29 11:17
不要在車床上鉆孔,轉數太低了,肯定斷鉆頭,這個肯定不行,建議鉆床鉆孔,車床行不通而且又很慢。  發表于 2011-8-10 10:36
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