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普車改數控,請教

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1#
發表于 2011-8-7 01:39:19 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近期要改一臺C61125的普車。原來主軸正反轉用離合片控制。用系統控制正反轉有什么好方法。
* n% H/ V0 g' N0 k6 u- [還請大俠多多指教。(第一次改這么大的機,沒什么經驗)) N: ^% \3 b- H7 ^

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2#
發表于 2011-8-7 08:03:06 | 只看該作者

% K3 h4 V+ z* @  b. o花個 2000搞個變頻器控制主軸好。
3#
發表于 2011-8-7 09:17:56 | 只看該作者
本帖最后由 我在飛 于 2011-8-7 09:22 編輯
6 b; j, _2 c9 W# i# L4 e+ M/ I3 k2 }5 j! x. ~2 x  E0 w
1   直接通過接觸器控制原電機正反轉,原有離合處于正轉位置,最經濟但電器系統沖擊較大,一般不建議使用。
  a: |3 w" m' o2   將原有機械離合更換為電磁離合,(結構類似X52進給正反轉控制),比較實用,但控制時有滯后現象。
) W6 g7 y2 s+ V& A. E5 J+ M! X1 P3   使用原主軸電機,加裝變頻器控制正反轉及加減速。應用較多,換向時有停頓現象。( s; d9 X% {! e: |
4   直接更換變頻電主軸,性能優異,成本較高。
) c1 E/ S+ E2 R# O6 e

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4#
發表于 2011-8-7 13:06:23 | 只看該作者
認同三樓的方法,我們廠里給別人改數控也就這樣,具體看你自己需要吧
5#
發表于 2011-8-7 14:48:21 | 只看該作者
國產變頻器1000多的很多,考慮一下。
6#
 樓主| 發表于 2011-8-7 22:21:07 | 只看該作者
15KW的變頻2000那里有這么好的事。我想用雙頭缸控制代替原把手,來實現正反。
7#
發表于 2011-8-8 07:24:53 | 只看該作者
學習。。。
8#
 樓主| 發表于 2011-8-9 17:17:43 | 只看該作者
有人用過這種方法嗎?                                         
9#
發表于 2011-8-9 17:19:41 | 只看該作者
本帖最后由 水杯龍頭 于 2011-8-9 17:21 編輯 $ s! z( _) `# Y+ |, X* N
+ O  M- h. d% K/ M" ^" ?8 Q7 ]
其實用變頻器+剎車電阻就可以,不過這種方法制動時間較長約5左右
! U; l  c* `0 P, f2 K還有一種方法就是用用普通交流接觸器控制+電子剎車器(其原理也就是能耗制動),這種方法不能實現無級變速' H* ]7 M- B! s1 R$ ^( n
10#
發表于 2011-8-9 17:49:09 | 只看該作者
章13528989589 發表于 2011-8-7 22:21 7 c  ]  `6 i3 d! @( R/ N. B, S4 {
15KW的變頻2000那里有這么好的事。我想用雙頭缸控制代替原把手,來實現正反。
, D/ o( O, B( f
如果沒有足夠費用的話,也是一種方法。
% @  J9 u: L8 R0 i/ @( B% U至于最終效果,估計不會太滿意的......! P& t: s7 Q. E" ?, ?
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