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1#
發表于 2011-7-29 21:31:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

# Y- G0 w3 A) n! a& I: S3 A7 O) O5 }7 x- }- C3 i! b4 V
手工制圖,大家將就著看看。1 j/ A! y( k- U. M6 z
9 G. |- L+ H, M" X# f
現在左邊所有孔都到尺寸,要精車28孔。這個我用普車做的,用3坐標檢同軸度從沒超出過0.03。2 o* g4 S9 n' N- A8 A1 }/ j
0 r, T/ e6 y" I) Q" J) x, }6 d0 {
現在的工藝是:4 g: f, j# r3 M
1、高速車加工34.5到32這段孔至尺寸。
; ]$ N* Q' e) z. d2、掉頭粗車28孔至27,車26孔到尺寸。
5 d* N; {3 y, }' Z3、普車精車28孔至圖紙要求。
% W6 j# W# Z& A" n6 k4 `2 P/ u我的問題有2個:
: M1 U5 Y- X, E8 L8 E$ w1、28孔怎么加工?& d) |* y3 e: S4 p
2、用數控車怎么加工28的孔?
, j! Q, g5 M! t# M, {/ f3 w% S! ?. I, G: t. ]

% U, I% z; H9 O; H: g! o對于第一個問題說明下我的方法:
. k  ?5 R$ J5 C6 K* j
% a. |- d( g& u/ Y$ u7 t; \& A在普車上用45號鋼車34.5和32臺階心軸,分別比孔的上極限公差大0.01到0.03,然后在上面車出小錐度,使錐面緊貼孔壁。工件楔緊在心軸上車28孔。不知道除了這個方法外還有沒有別的方法,所有有了第一個問題。因為是錐面定位,孔徑有大有小,所以Z向是不能定位的。
- Y% _% t  H5 G, b; a$ t3 ~一直以來都因為這個原因沒放在數控車上加工,所以我很想知道第二個問題的解決方法。5 x$ M/ J: u: \1 ?

: q5 E( N9 y& a  c6 T( `1 N, J% R3 K' ]& K. C$ x9 P  D( \2 y/ |! R

$ }! B# @2 B. V# N5 x# A' B

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2#
 樓主| 發表于 2011-7-29 21:37:00 | 只看該作者
本帖最后由 鹽拌番茄 于 2011-7-29 21:37 編輯
9 F5 v# {) H* U3 R5 Y5 {9 h3 u9 y5 h7 p" ~1 @/ A5 j
很是期待老鄧和 jiangssli 出來支招
3#
發表于 2011-7-29 22:04:14 | 只看該作者
就以你現有的工裝,我看這個產品在總長上都沒有公差標注,165長,和150長,都沒有公差標注,那要求應該不高,你已經粗加工到26,,這就很簡單了,,每車一個次,測量一次,對一次刀,就是老鄧說的那個腦殘工人,下料偏差N多的方法,根據毛坯余量,做每個產品都測量,和對刀,其實很快的,G50 z(余量),我認為不比普車慢,因為我們基本天天這樣干活! 因為我們廠的普車粗車,比那個下料的還腦殘,,我們這現在緊缺普車工人,所以廠里也只能任由這樣,在數控這邊想辦法!只要有余量加工,就是數控的事!我們廠是整套設備和售后,一般量不大,正常20個,偶爾有上百個,也有這個條件把時間耗在數控上,要的就是加工出來的產品是一樣的!

點評

我做個一個部銹鋼的,和你差不多,同心度一絲,和空要求正意思。。比你還難搞。。。。。。。。  發表于 2011-7-30 19:15
其實你上道工步盡量把總長控制好,這就好辦了。  發表于 2011-7-29 22:37
老兄還很具幽默感喲  發表于 2011-7-29 22:31
4#
發表于 2011-7-29 22:14:19 | 只看該作者
一般說一次裝夾的形位公差比較好,但是有兩端加工的情況當然就沒有辦法了。
8 p/ N7 Q% N1 Y就這個零件,我覺得可以用外圓做過渡基準沒有什么問題,再要精度高一些就磨一道內孔。

點評

外圓不能定位也可以做一個過渡套來定位的。  發表于 2011-7-30 22:21
外圓不能定位的,我忘了說這是鑄鋁件,外圓很不規則。  發表于 2011-7-29 23:19
5#
發表于 2011-7-29 22:16:36 | 只看該作者
還有,個人認為,有抗震刀具的情況下,這幾個孔應該可以一次工裝加工,然后調頭車平面就OK!26到28,一刀扎一個,兩刀就行,現在定做數控刀桿很正常,定做一種,基本貼合這些孔,,再以風冷,或者大水量,把車屑向后沖,
1 b% }& A: q7 M4 J) _6 Z' N1 o: d0 ?有上萬一根的抗震刀桿,直接從主軸后面車也行,我們廠,就有一根,寶貝一樣!- Q$ [/ l& t# g4 G* x5 M2 R7 q2 X
才165,對這種刀具來說,不算長

點評

啊喲錯了,是28孔圓度超差。  發表于 2011-7-29 23:40
整體硬質合金反90°內孔刀桿我們廠也有的,也反勾過這個孔,但往往由于加緊力的作用,卸下工件后34.5和32的孔圓度就超差了,所以后來放棄。  發表于 2011-7-29 23:33
6#
發表于 2011-7-29 22:33:58 | 只看該作者
你這種件的情況,很適合我說的http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=210010考考你的思路。

點評

你這個貼的大致意思是手搖刀尖到端面對刀,然后W130移開拖板然后G50建立坐標系。這樣做很繁瑣,這個件1小時可以做100到120個,用你的方法沒這個速度的。  發表于 2011-7-29 23:28
怎么又是這個貼。。。你這個我研究過了,感覺不行。要不你別賣關子了直接說吧。  發表于 2011-7-29 23:22
7#
發表于 2011-7-29 23:17:33 | 只看該作者
大師很多啊,學習了,新手,呵呵
8#
 樓主| 發表于 2011-7-29 23:49:37 | 只看該作者
問題補充下,第三道序時所有尺寸都到位,就差28的直徑精車了。老鄧的方法雖然可以但是在出活的速度上我認為沒有普車快,所以如果搞工藝改革這個方法是肯定不行的。然后這道序在我們廠搞TS16949體系審核、各主機廠審核都通過了。唯一的美中不足就是普車加工鋁屑飛的到處都是,所以每次6S檢查我都要吃罰單
9#
發表于 2011-7-30 01:01:42 | 只看該作者
外圓無法定位,但是你前面的工序怎么精加工的?新手不是很懂,你看在外面加軸套可行不?這樣就不會裝夾的時候變形了。
10#
發表于 2011-7-30 06:50:51 | 只看該作者
G0X26Z100T0101M3S1000
- P! I4 I, B" n# BG0Z0.57 Z7 [  H- C( \
M0(刀停在此位置時,手輪方式下輕輕碰一下端面,然后按自動加起動就執行下一段。)
' ~6 ]/ R9 k# S% k1 C; VG50Z0
/ P2 ?4 B* [) g, O; [G0W0.5X28+ W7 }6 X% E4 W! K; u/ g' ]) y
G1Z- F0.1

點評

刀停到那里了 還要點手動 手搖碰面 再點到自動件 再點啟動 貌似也不快吧  發表于 2011-8-4 20:20
有沒有不用手動,全自動的?哈哈~  發表于 2011-7-30 08:20
兩個手同時運用就很快了。  發表于 2011-7-30 06:54
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