冷床動齒不同步問題

zhangzbq

我廠棒材冷床由2組渦輪箱傳動，但同步問題沒有解決，使用至今夾殼聯軸器壞了焊，焊了在壞已成為一大問題，是否有有經驗的大俠給指點下。另外其中一組渦輪箱傳動電機始終都是前后轉幾圈后才停下，不知什么原因引起？

2266998

7 h& A5 c- r2 T: Q- j
п洫90

2266998

你說的不完整，說完整了，怎么傳動，其它參數說全了，
7 S! N: q  M8 O) M9 E是單傳動？還是雙傳動？
1 a5 {& Y5 {  R9 Z# H4 ^/ S% k夾殼形式有缺陷，你用立鍵端面傳動，相鄰錯開90度，但對軸加工要求高，安裝嚴格，這種結構可靠，壽命長  

chntod

2266998 發表于 2011-7-29 21:41
" k6 ^: J7 D. y8 y/ r, o' R2 G你說的不完整，說完整了，怎么傳動，其它參數說全了，
是單傳動？還是雙傳動？
1 [: _5 N- z1 _夾殼形式有缺陷，你用立鍵 ...

2 p5 U7 k- F2 K) \; X3 Y% A請教大俠，立鍵端面傳動就是類似十字滑塊聯軸器那種嗎？教材上好像沒講過立鍵，呵呵

chntod

2266998 發表于 2011-7-29 21:41
; d; @! T( ]6 T8 ]你說的不完整，說完整了，怎么傳動，其它參數說全了，
8 a. {' _* |4 z0 C' _7 q# H1 q是單傳動？還是雙傳動？
夾殼形式有缺陷，你用立鍵 ...

想了下我跟大俠說的應該是一回事，這種乎？
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zhangzbq

2266998 發表于 2011-7-29 21:41
你說的不完整，說完整了，怎么傳動，其它參數說全了，
是單傳動？還是雙傳動？
  G- h& Q5 D, r/ e. `5 M( i夾殼形式有缺陷，你用立鍵 ...

8 V7 V% ^7 ]- r5 H6 p4 X2 D問題現象
1、電機輸入二制動時左右擺動約兩三次才停下，現象上看像是電機在轉了兩三次實際看波形電機是沒有電流的（個人猜測可能是配重鐵慣性造成整個長軸產生扭力發彈所致，但渦輪渦桿傳動是有自鎖性能的非常讓人不解，如果渦輪蝸桿自鎖不了不知是什么原因，磨損的話是否會造成自鎖性能下降？）
2、動齒單動不能停在低位，而聯動可以停在低位
- E& }) Y. p0 |, _3、沒有安裝制動器，電機制動利用配重鐵與冷床本體勢能轉換為0進行平衡制動，現在電機輸入一可以順利制動，而電機輸入二不能及時制動，出項往復轉動現象
4、兩臺電機采用一個編碼器，查看兩臺電機波形啟動停止信號是同步的

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zhangzbq

2266998

1 你兩段冷床的載荷實際是不一樣的，一個是上料位置有關，載荷一段大，一段小，另外兩個電機有速度差，造成一個電機拖另外一個電機，這個你看電機的電流就可以看到，用常規雙電機的，都有這個毛病，我看過許多，都如此，
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( b3 |& u; f4 G2 由于兩個電機的力矩不平衡，造成煞車起始力矩是不平衡的，一個大，一個小，這樣煞車效果就不同，造成一個已經煞車，而另外一個還在滑行，
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3 因為沒有制動器，你無法準確掌握停車點，長軸能量是自然平衡以后停車的，必然有震動，無法避免，
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! U0 X! ?6 S' E* E: {4  冷床的蝸輪/蝸桿減速器，一般是沒有自鎖性能的，因為那樣效率太低了，我設計冷床比較少用渦輪蝸桿的，除非是比較小型的，一般70米以上就不會用這個了，都是齒輪的，

5 你解決這個問題，加制動器，對兩個電機都準確停車，這樣強制停在一個點上，基本就可以解決你的問題，但根本點還在于你原始設計，有些問題，必如夾殼聯軸器的損壞，屬于結構問題，不好辦，