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收到幾份液壓系統故障培訓邀請函

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發表于 2011-7-20 11:54:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前段時間收到幾份液壓系統故障培訓邀請函,朋友們是否也有類似的經歷,這種培訓是否對自身有幫助。. C  D# K9 I, w/ G) Q) I
去過的朋友發表一下意見!% [& {& r0 `( h  ^
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 樓主| 發表于 2011-7-20 11:56:45 | 只看該作者
邀請函內容如下:
! Q7 U( h5 N! q1 f9 B  Q! c關于舉辦“液壓氣動系統故障診斷及維護技術高級培訓班”的通知3 B9 @  e$ a( ^6 Z
各企事業單位:
, {, K- T5 D  q. k液壓氣動系統與控制技術近幾年發展非常迅猛,液壓產品已廣泛應用于我國各個領域,液壓設備在裝備體系中占有十分重要的位置。液壓設備一旦發生故障,輕則導致產品質量下降,重則引起生產中斷,嚴重的甚至造成災難性的后果。設備的故障診斷與監測是保證其運行可靠、性能良好并充分發揮效益的重要途徑,本次課程并著重講授液壓氣動系統的使用、維護及故障診斷和排除等。同時,借助 Fluidsim液壓氣動回路應用及仿真軟件,使學員更加直觀地學習和掌握所學的知識。中國企業技術發展協會和華盛企聯(北京)技術培訓中心聯合舉辦“液壓氣動系統故障診斷及維護技術高級培訓班”現將具體事宜通知如下:% l+ }7 p) v: Y' T- t1 E" K
一、  培訓內容 3 Y9 [% I6 A& _0 i
(一)液壓系統故障診斷與監測應用技術7 G" m# L+ h) A, K. _
   1、液壓設備故障診斷理論
+ h# J  P' H5 K2 z0 H2 m (1)現代液壓設備概述                     (2)液壓設備故障概述  
- |' @: ~8 j+ Z& @5 i, n (3)液壓故障診斷的基本問題               (4)液壓故障診斷的相關因素- U3 U6 c4 E3 o, m" e
(5)液壓故障診斷技術的現狀與發展趨勢 2 P, m: h0 Q2 H/ X  R
   2、液壓裝置常見故障及排除與改進 # A) M3 Q1 ^" t: h3 \# M
(1)壓力失控問題、 消除壓力控制缺陷的改進措施
1 w% {7 u; B4 d9 x/ V  ]( [ (2)速度失控、消除速度控制缺陷的改進措施 : P6 W- B0 o% f. `" N5 n8 U% P1 l! q
(3)動作失控、消除動作秩序混亂缺陷的改進措施 5 E* C) B* z- ?3 w* X. L+ P2 B4 t0 X8 Q
(4)溫度升高異常、消除溫度異常缺陷的改進措施 5 ?$ X7 K2 @+ v2 x* s
(5)蓄能器引發故障的診斷排除       1 i' Q9 _% d0 R) @% y# H! W& c8 B: W
(6)閉式液壓傳動的故障診斷與排除 3 d* ^$ s8 s3 `4 ^9 g7 i
   3、液壓系統的振動、噪聲診斷與排除 8 s# G# s" p! u
(1)液壓系統的振動與噪聲的來源     (2)振動與噪聲的防治與改進
- t( f# h- [* v7 A% v2 e* X% ^ (3)液壓系統的諧振與對策           (4)液壓泵殼體振動信號的監測
  j5 M2 H- f6 E: d* U 4、液壓伺服系統
: {& p" h5 r. o. Z1 i: h* a7 c (1)液壓伺服系統工作原理            (2)液壓伺服系統的組成
# d' i; r! F+ v1 \ (3)伺服控制系統的方框圖及其分類    (4)電液伺服閥
- K: X$ S$ a) x# J) n4 V: D- g( j (5)液伺服系統應用實例              (6)壓力伺服系統應用實例
! N' p5 ]9 g+ L' e( z. o (7)流量伺服系統應用實例            (8)位置伺服系統應用實例; E5 ?2 F: Q1 a( Y
   5、泄露的診斷與防治
; b: B! y( I/ F7 J (1)液壓系統泄露及防治概述         (2)密封失效分析 * M8 ?2 D, B# `4 p. s
(3)消除泄露的改進措施
7 |, v! B1 ]/ [$ d      案例分享:連鑄機大包回轉臺托臂液壓缸密封改進實例 1 F9 u3 Q6 [; c3 C
   6、液壓元件與系統的測試 ' h: t; j1 a0 h/ v7 ?8 J
(1)確定考察對象狀態的評判標準 $ m$ t6 P$ M% ?
(2)通過觀察測試判斷液壓裝置的狀態  (3)通過現場實驗判斷液壓元件的狀態) |7 L& \: {6 h. Q2 D; d2 h0 u
(4)液壓元件的拆卸分解及診斷測試分析(5)液壓系統動態響應特性的測試分析
/ S) W7 i+ I2 O% `6 s   7、液壓油樣分析與污染控制
8 B0 v4 ~; A0 r# t+ W, x (1)液壓油劣化現場監測方法          (2)液壓油污染度的電流測定法 % L& s, }$ q9 N3 z) M) Y- ]' p9 M
(3)鐵譜分析在液壓故障診斷中的應用  (4)油液污染度遮光型自動顆粒計數測定法 # f5 `$ j& c" @6 R% H7 r$ Z
(5)TBM 維護油液污染度檢測分析實例  (6)液壓油污染的控制
" @* m5 F# L/ a" @) i! r    案例分享:舵機液壓油乳化事故分析與改進實例
- S3 m0 F% f) l. h+ a, T   8、液壓系統維護與管理 4 i5 Z. G+ z* {# P7 w* m' I
(1)液壓系統日常檢查                   (2)液壓系統維護概論+ @. z5 z% P* q
(3)高溫高塵下的液壓系統的使用與維護
3 m6 F$ K: |( S- C3 O% P      案例分享:
+ I; Z9 {& d( s4 g) f! l (1)港口機械液壓系統的主動維護         (2)鐵礦井下鏟運機液壓系統的維護 3 Q6 [* K! q' \- d8 M: h, A
(3)石油鉆井平臺頂驅鉆機液壓系統的維護
* T# G# j, o0 K  I6 d" k   9、液壓設備在線監測技術及應用 ' Z5 R! |- g7 y1 M7 L: f
(1)設備在線監測技術概述                (2)液壓系統的狀態監測 ; ]3 ~! h+ C* z6 m4 I, K: F
(3)EBUS現場總線在液壓閥狀態監控系統中的應用
* f: B+ y5 V$ d2 H0 L7 }* { (4)快速鍛造液壓機計算機控制與監測系統        
$ [3 r4 c3 l1 n2 \3 Z, q (5)虛擬儀器技術在液壓系統狀態監測中的應用 5 Q  f+ f) l; P4 f
(6)液壓設備非介入式在線檢測與診 % k+ f+ f/ k& L; v, f6 W9 r1 A
      案例分享:   u1 F4 g4 u( j/ n( h8 x  G9 i
(1)采煤機液壓系統工礦監測      (2)軋機液壓在線監測系統
6 q( @4 F( D) Q  r  10、液壓設備安裝調試 6 X, Q8 l( m8 k, C5 p
(1)液壓設備安裝調試概述        (2)液壓設備的安裝
0 X3 o% w0 B, M (3)液壓系統的清洗              (4)液壓系統的調
$ b3 v% F0 ~2 O6 I+ `( h  11、液壓故障的智能診斷與監測 ( Z& j# J: v" ?1 c8 }. D
(1)液壓故障智能診斷概述               (2)基于WEB的液壓故障診斷專家系統
! N" x( C7 X1 Z (3)液壓系統狀態監測的神經網絡模式識別 (4) 智能診斷系統的學習機制
5 ^, u' F! @% d" D: h, J5 |      案例分享:推理在軋鋼活套液壓故障診斷中的應用 , d( s, p8 |1 p& f' P
  12、液壓系統故障診斷的基本方法 ! u8 @% y+ X% B# A1 q; Z+ O
(1)液壓系統故障診斷區段劃分法 3 V$ t- d8 v0 o4 ]2 z& |
(2)液壓系統故障診斷排除—分析法、截堵法 5 k$ N  f, y4 l  k
(3)液壓系統故障邏輯推理診斷法 . L3 q) l" H7 I4 h0 d- q  ~8 Q2 i0 p
  13、液壓故障診斷與排除
$ L8 \; r- j# @ (1)金屬加工設備故障診斷排除   (2)鋼鐵冶金設備故障診斷排除 + m  _# j1 P6 o3 o4 S: N) {: G
(3)煤礦機械液壓故障診斷排除   (4)船舶液壓故障診斷與排除
/ {9 m) I3 ~( S7 R (5)輕工機械液壓故障診斷與排除 (6)飛機液壓故障診斷與排除
( e* U( x& J* {2 E (7)起重運輸設備故障診斷排除 . s4 C' I6 `) A  [% g
(二)氣動系統應用技術6 X! @, {4 h5 k
   1、新型氣動元件結構與工作原理 : Z' w9 u- D: T6 W  v( m
   2、典型氣動回路的設計和分析
+ ]0 q% N2 o7 z7 O  W* d3 c   3、氣動組合元件的構成與應用:氣動步進控制模塊的構成及控制回路
. X3 L) O7 ~6 m3 L9 n2 i) [+ v  b   4、閥島的基本結構及工作原理,閥島控制系統的安裝及運行調試
) G" n, d4 U- Z, @   5、直接用閥島替代電子氣動/液壓中的電磁閥構成新的系統 " q( ^, v9 @! n  V
   6、氣動系統的維護檢查、故障診斷與排除
7 r; @$ y4 [% ?9 {
3#
 樓主| 發表于 2011-7-20 11:57:34 | 只看該作者
(三)Fluidsim氣動液壓回路應用及仿真軟件演示及操作。" f) J- x9 I' c  K: G! Q" y
      培訓結束后,該軟件將作為資料發給學員。
6 R: i7 O" k. t2 B 注:學員可將工作中遇到的疑難問題或者圖紙帶來,與授課老師交流或安排專場答疑。
. `: R- w: V6 y二、主講師資3 d9 O0 J/ m' L" k
     馮  家  麟:高級工程師,上海汽車培訓中心液壓氣動組負責人。
- G2 g7 H7 ?- D# ?3 E     許仰曾教授:中國機械工程學會液壓專業委員會副秘書長,上海交通大學博士生導師,
7 ~+ _) \# d  |" t: E3 S3 f                 享受國家特殊津貼專家。- z6 h+ d! T. ]5 @# }
三、參加對象
/ y1 `3 k( W' L) G1 f3 p 企業從事設備和生產的管理人員和技術人員、液壓氣動系統管理和維護維修技術人員、 液壓氣動系統生產、設計和應用的管理人員、工程技術人員、液壓品質管理人員,戰斗在一線的液壓設備銷售人員及各專職院校從事液壓氣動教學的老師等。 ; K* k9 A0 X- l" i7 p" L- R
四、時間和地點  
: h$ O) [" B" a# M, i8 r, f+ S! m4 ]     第五期   2011年6月22日——2011年6月26日      北京市
$ b7 f2 l+ \! Z; V五、培訓費和發證
6 V2 Q# F" x' d. |) x     培訓費1880/人(含資料費)免收報名費。食宿統一安排,費用各單位自理,所有費用報到時面交,統一開具票據。學習結束后,考核合格者頒發主辦單位簽發的結業證書。# ~9 r) `2 V. W
4#
發表于 2011-7-20 12:01:37 | 只看該作者
有好處,想去學就是沒時間
5#
發表于 2011-7-20 12:09:27 | 只看該作者
看培訓深度了,假如有技術深度,一天幾千都值得,: }+ k& T- n( V
* S4 ~. |" R* a# w. k, U
阿拉見過幾個世界頂尖的家伙,也就是那個行業的‘頭子’,假如能聊一天,回來再琢磨一下,一輩子在這個行業就夠用了,
. F) m. i1 S& q0 s6 U你看巴菲特,一個午餐數百萬,見一面聊一下,許多人認為值得,哈

點評

游客
  發表于 2012-7-5 21:25
經典啊,真是!!!  發表于 2012-7-5 21:25
6#
發表于 2011-7-20 13:06:03 | 只看該作者
有些培訓純粹就是為了收錢,這么多內容,4-5天時間;還發結業證書。
7#
發表于 2011-7-20 13:15:29 | 只看該作者
單位培訓的比較好,這種社會培訓還不如大學呢
8#
發表于 2011-7-20 13:34:47 | 只看該作者
機械社區的社友 是不是應該打折?? 畢竟能報銷的人比較少
9#
 樓主| 發表于 2011-7-20 14:13:53 | 只看該作者
俺們單位不是很大,今年任務又挺多的,所以我也沒有將類似的這些培訓上報給我們老總。
! Y& ]  B- X2 f, H7 S7 ]! ~% E直接給吃私了,
* N1 @' f: @$ V4 l6 a' L" R現在的培訓課程如雨后春筍,層出不窮,質量也不咋滴,太商業化了。
10#
發表于 2011-7-20 16:30:48 | 只看該作者
許仰曾教授的名字聽過,還看過他寫的幾篇文章。上海豪高好像是他創立的。
; x) ~, K, d* J; Y8 _! S5 j' p! f現在的培訓費都好幾千的,還有來回車旅費,如果不能報銷,像我們這樣拿工資的人怎能負擔得起。
- N, Q( T- f. ~9 F) J想想這些培訓機構,請幾個名人,講講課,收收培訓費。我們也可以模仿啊!& j) Y( Y! P1 l; v$ e
前一段時間,那個劉學文不就是這樣么。呵呵。生財有道了。
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