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請教一個關于氣缸垂直安裝的問題

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1#
發表于 2011-7-18 20:07:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    在某公司的氣缸選型手冊上看到這么一句話:“氣缸以上、下垂直形式安裝操作時,其實際向上推力約為理論推力的50%。氣缸橫向水平操作時,考慮機械慣性因素,氣缸實際出力與理論出力相若。”這是什么原因?氣缸實際出力時比理論出力要小,但垂直安裝會小那么多嗎?還有,油缸會有這種情況嗎?
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2#
發表于 2011-7-18 20:33:14 | 只看該作者
很多氣缸都是這樣簡單計算推力的,我也不是很明白!期待答案!!!
3#
發表于 2011-7-18 20:36:20 | 只看該作者
或許是重力因素?
4#
發表于 2011-7-18 20:38:36 | 只看該作者
有這等事?愿聞詳情
5#
發表于 2011-7-18 21:00:44 | 只看該作者
氣缸的輸出力來于負載,推力回有變化嘛?不懂。
6#
發表于 2011-7-18 21:19:43 | 只看該作者
沒有那回事
7#
發表于 2011-7-18 22:25:41 | 只看該作者
沒有這回事  至于氣壓有關的!!
8#
發表于 2011-7-18 22:54:10 | 只看該作者
SMC的氣缸就是這樣的,/ g) K7 F9 L1 Q/ F, \" N
氣缸出力其實是水平方向那個,5 d" }. a7 s" k' G9 t  J; S/ V
垂直安裝是考慮重力影響。
  Z* g! c* M+ A0 R, m' ?3 M氣缸最好挑選大點。
$ r7 F$ L/ V2 o7 r* j5 Q1 U" n液牙缸油壓很大,安裝對它影響不大。
9#
 樓主| 發表于 2011-7-18 23:04:51 | 只看該作者
回復 laters 的帖子. \  E0 `& P2 y  b, R
# O' E- A; ^' @9 }6 w. U- a
    重力影響有那么大嗎?以10-5系列氣缸為例,缸徑50,行程為30的氣缸,重量才幾kg,0.5MPa氣壓下,理論推力可達到98kg,重量能影響到去掉一半的推力?
10#
發表于 2011-7-18 23:42:11 | 只看該作者
你可以理解為經驗數據。4 e. k+ w# Z; x1 T
詳細看,有大致3個影響,
2 ~8 M+ [5 b5 |3 C7 A氣缸伸出時、縮回時,因為活塞桿的原因,出力不一樣;1 f0 f# Y! t: B
氣缸的內部摩擦力;
" F9 C- d+ N5 x重力;
% C" u9 P+ x9 ~9 i3 R3 Z6 i& N& y
- u% Q! S& F  D3 a7 L9 J7 D( ~- ~/ L* e; @1 e  b; _1 B
SMC的樣本,水平是理論值的70%,垂直是50%。
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