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請(qǐng)問1是什么閥,是不是雙向溢流閥?

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1#
發(fā)表于 2011-7-14 22:49:01 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)問1是什么閥,是不是雙向溢流閥;* F, D; S* {# |+ W$ x
MA,MB,A,B各代表什么意思;/ x5 [( X& r) m5 r6 K0 W
管路連接處采用黑色點(diǎn),那白色的空心圓代表什么意思,還有圓圈中一個(gè)X代表什么意思;
0 k+ s: F& }9 ~& L- a' C* J梭閥代表在此處的作用?& C1 [+ W$ M& J  M5 A

# H4 F! Z3 V$ Z3 E  l一個(gè)液壓新手的提問2 ~1 Q+ R& i7 a; K# C& v

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2#
發(fā)表于 2011-7-15 01:17:06 | 只看該作者
閥1應(yīng)該是單向順序閥,也就是平衡閥,在油缸回油腔產(chǎn)生被壓,使油缸運(yùn)行平穩(wěn)。MA,MB,代表測(cè)壓點(diǎn),可以接壓力表進(jìn)行測(cè)壓。A,B,表示工作油口,接油缸前后腔,至于白色的空心圓我認(rèn)為表示集成塊通過管接頭與外界管路相連的,還有圓圈中的一個(gè)X我猜測(cè)是一個(gè)封堵的油口。再核實(shí)一下吧。

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3#
發(fā)表于 2011-7-15 09:22:45 | 只看該作者
支持樓上。
4#
發(fā)表于 2011-7-15 09:34:41 | 只看該作者
我也是個(gè)新手,自己的總結(jié),液壓原理圖里一般在工作口(如A,B,P,T)出來(lái)時(shí)都會(huì)有一個(gè)口與它并在一起,一般標(biāo)為M#,帶M的大多是測(cè)壓點(diǎn)。給你裝測(cè)壓接頭的,管路連接處采用黑色點(diǎn),白色的空心圓代表這個(gè)地方是有接口的,可以通過過渡接頭與管路連接,圓圈中一個(gè)X代表在閥上這個(gè)口被堵死,不接管路
5#
發(fā)表于 2011-7-15 12:01:41 | 只看該作者
平衡閥
6#
發(fā)表于 2011-7-15 12:34:30 | 只看該作者
同意2樓
7#
發(fā)表于 2011-7-15 15:36:09 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
8#
發(fā)表于 2011-7-15 15:39:44 | 只看該作者
4樓總結(jié)的不錯(cuò),仔細(xì)體味一下還真有點(diǎn)意思!
9#
發(fā)表于 2011-7-15 20:05:52 | 只看該作者
閥1是單向順序閥,2 k. ^; X2 Q! H$ d0 g; B
4樓的我看能自己總結(jié)出來(lái),還行,也不算新手了喲
10#
發(fā)表于 2011-7-24 06:20:13 | 只看該作者
梭閥+減壓閥與比例閥配合構(gòu)成進(jìn)口壓力補(bǔ)償器

點(diǎn)評(píng)

高手啊!  發(fā)表于 2011-12-8 10:51

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