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樓主: wgc831019

外齒圈粗滾齒后,滲碳淬火,硬度HRC50-70---請教

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21#
發表于 2011-7-15 08:21:11 | 只看該作者
這么硬的材料怎么車哦,是否可以考慮磨削。

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工藝沒有問題,只是樓主工件變形量大,不得已而為之,況且國內目前直徑的磨床還真不多。請看最后回復。問題已解決  發表于 2011-10-27 23:38
22#
發表于 2011-7-15 08:50:43 | 只看該作者
不太懂,是否可以先去回火,把硬度降下來再車,然后再淬火

點評

請看最后回復,問題已解決。  發表于 2011-10-27 23:50
23#
發表于 2011-7-15 09:12:27 | 只看該作者
用粗加工,蘸火,再精加工,硬度比較大,用立方氮化硼復化刀具(PCBN),這個也可以蘸火后精車齒輪內孔,不需內磨了。
24#
 樓主| 發表于 2011-7-15 09:22:16 | 只看該作者
回復 wgc831019 的帖子( `1 D. ~3 t1 K1 |
* c; Y3 W" u% W& p  }% H: @1 m4 c
洛陽礦山機械廠的活兒,,人家說,就這么個工藝。。頭都大了,,以前沒見過,,一兩千塊錢的刀具,上去就打,,郁悶壞了,,
25#
 樓主| 發表于 2011-7-15 09:34:41 | 只看該作者
謝謝,大家支持。。用CBN刀,,轉速打多少呢、?4 {/ Z. n* t, V% s
26#
發表于 2011-7-15 10:35:58 | 只看該作者
回復 wgc831019 的帖子; e3 c' U1 K# J" I! U5 V

! V/ P! b+ }7 r, O- B3 I+ [& N弱弱的說一下,這工藝是不是有點問題,淬火的硬度50至70是不是夸度有點大,這種硬度能加工到是能加要但沒見過斷續加工的,你留量制完齒后再車,可能是怕淬火后變形了,可不可以加工完后真空淬火。。。。。。。。

點評

工藝沒有問題,只是樓主工件變形量大,不得已而為之,況且國內目前直徑的磨床還真不多。請看最后回復。問題已解決  發表于 2011-10-27 23:39
27#
發表于 2011-7-15 11:29:26 | 只看該作者
我對此課題保持沉默!
28#
發表于 2011-7-15 11:29:26 | 只看該作者
我對此課題保持沉默!
29#
發表于 2011-7-15 11:39:43 | 只看該作者
呵呵,這樣搞真實好笑,建議LZ不要考慮車了,有硬度,不連續你有多少刀用?
  a! S4 K& V% H就是立車上加個磨頭也搞死人的。我贈經搞過70度的圈,是噴涂陶瓷的,20絲用金剛石砂輪搞了4天。郁悶!
2 v; U$ c4 Y% u8 i7 |LZ搞個金剛石砂輪在立車上慢慢的熬吧!
30#
發表于 2011-7-15 12:46:14 | 只看該作者
網址 http://www.cartech8.com/thread-369205-1-1.html,你可以了解一下
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