故障現象2 [, k' f- f! D3 D8 Z2 G; _& C( m/ K
| 產生原因
( a* u: o2 J& T4 u# ~% C3 l# p) V | 排除措施9 @9 |( R# h" h
|
泵不吸油8 g& f2 f2 z2 j I3 _
| 1.
+ p( n( w, z+ I/ M2 X" U, J8 o3 s9 g泵旋轉方向相反9 V' U% v2 q6 l% k& N, v
2.
& A2 v$ S4 T: {5 `0 F4 d5 I吸油阻力大,吸油管截面積太小。
9 B8 b; d5 U9 C3.
4 P* \4 b6 z9 i3 b( c6 ?油箱液面太淺,吸入空氣。
7 e" h0 X; P1 J3 N8 A4.
! a: ?7 Q" |7 E5 @( p系統管路未排出空氣,吸油受阻。該故障經常發生在起始狀態。
% |7 N2 R7 c/ ~& g0 V5.
; r, l' v! d* Y" S) z油泵擱置停放時間過長,使葉片銹卡在葉片槽內。
4 Q$ t0 M* z1 G2 g: `6.
" P8 w: E8 H$ O8 I' @吸油口濾油網堵塞或選用濾油器規格不符合要求。4 h! o* y, Z+ h
7.
8 x' k! x" G6 t* y) b! W& H; ? P吸排油口接錯。3 \8 f/ L, e8 z
| 1." m% ]: [$ u5 q0 s
按標片箭頭指示方向一致。) u. ]. O: T+ J
2.
: t: P5 }% I; ?& H加大吸油管內徑。
2 v& ~) u) K, _1 Q x0 o# {/ I3 p3.
) |; q" O5 G0 L5 F0 d加注油液至規定油位。2 E4 a' k8 L* h
4.$ q: F. m* R7 Q& u+ i [
啟動油泵卸開排油口放出空氣,待吸油后旋緊。 {1 w) l: s" |' D7 j- L- @
5.* \" y& l3 z& Z Z
拆泵修理,清洗葉片及葉片槽內銹跡,裝配時注意方向不能搞錯。
0 X* S! w3 e4 Z5 M; S& I$ C6." D+ `; }# Z5 ?7 \# `4 d0 g' f
清洗濾油網選用吸油濾油器。* F$ T: A: P, b K! j: a
7.調換吸排油口。
2 b: I* p5 B' S. P* d9 F7 ~: p, _) k O |
噪聲大) {5 U+ ~" @" Z0 q
振擺大
$ Q% b( i1 q4 o2 ?7 w | 1.
+ K( R5 U: y; l( B& j吸油口管接頭密封不好,造成漏氣。
2 N) g% u( V- o1 S U2.' ?! T5 V& q9 R% t
吸油管壁外部部分有縫隙或破損。
, ^2 e# M* x3 J1 u3.* c/ h5 A. }3 r0 R- m
吸油口濾油網堵塞。
# _, N, A) y! M; `- d n+ E4.- O5 l C% J9 @1 g9 o5 m/ C
油箱容積太小,回油管露出液面產生氣泡。/ p2 R+ j) D0 `* N
5.; h8 W C( |2 J, ~
油箱液面降低,使濾油網露出液面吸入空氣。& }" u" T' Z( Q3 C0 n& K( V
6.* B$ @, o% e. e# \8 q& j! z* N( Z
吸油管道太長,彎頭太多。( @. D$ \+ p) u) q" L4 U3 d% v
7.: F* m& E3 V, k3 a8 E4 T
吸油管截面積太小造成吸油阻力大。
8 i" P1 H" W. P$ `' a/ \% e8.
" k: P# @) O* q油液黏度過大。" C7 ~$ p! r8 \1 y
9./ ?- \2 X) k4 F" X5 U6 r5 O+ n
泵軸端油封或泵體內“O”型密封圈損壞。. u" R2 K: C* j. d: ^
10.4 h" p: b0 F) H" |& X* R
定子、轉子、葉片磨損。
4 @, [* Q2 q" y4 L/ [+ \ | 1.
; j4 y o3 h" z7 u$ j吸油口設置密封圈壓緊吸油口螺帽。, x6 a. d9 g6 P8 K
2.
7 M+ w7 [# C7 t5 o6 W焊補油管。
/ T/ P, Y8 ~' x; R' e3.
- S/ ?0 ]8 ^: H* j6 [* v, T更換清洗濾油網。2 h9 t; T2 C, I
4.
; d/ \* L, C: ^# U增大油箱,回油管插入液面以下。
- x# N- Y; `' O/ R4 s# O% l5.
, N. O" U/ _1 e8 P9 S5 U( H, j. |3 a注入清潔油液達到規定油位,并應使吸油管插入液面下一定距離。
1 O0 e/ R/ U# k/ l: X5 I% ]6. m: Z# b6 C% `
泵吸油口離液面距離不得大于500MM應盡可能縮短油管長度,避免或減少油管彎頭。
3 ~% B/ t7 z8 F: U9 p& X7.
+ _2 h3 K$ p2 ~* R3 c增粗吸油管內徑。2 Y8 [ C, P( b( i2 L/ E
8.
: y5 \6 `, X) {使用推薦黏度的油液。
' t% p. |) O! T- Y; i6 i* {$ y9.
9 ^- P9 R$ v% K0 a拆泵更換油封或“O”型密封圈。
+ {3 p+ l; j% Y0 k, Q10.
% Q7 t+ F6 A: u拆泵修理,更換損壞另件。
2 A t. I- E. q* N! V! [ |
溫升太高
8 l: P5 }: O h+ B+ R- z | 1.% G3 l2 Q7 s5 y, L9 V" }1 T" g
泵軸與電機連接不同軸。& C& I4 E) }+ O/ b5 `) f. S w
2.
* u. O8 C6 H2 i# h4 c4 \泵長期處在超負荷運轉。, m& k& a0 ]: P! M$ _* ?. S
3.+ c F- Z8 k% ?( }( J
泵轉速超過規定要求。
6 J+ |$ N: l, b. ^4. T+ h% Z; g6 X J/ o* X
油液黏度過大。4 H9 K3 k' I% x3 R& e% r4 n H
5.8 ?+ ` j- Y# p& _/ D9 n
油箱容積太小。
9 F% G$ o2 E2 z0 o8 V0 v | 1.
, f4 a' @1 ^% ? u予以校正。, I7 D. g8 ]) h2 x% c" A, _; D
2.9 `# |5 L X/ f2 u1 Y
降低使用壓力。
7 [9 {" \ \8 ]9 S" {5 z0 G3.
& ?( |. Y2 _1 N0 a( I( G/ |, M調整轉速。
/ J$ K" C# {# S* R2 w' ^4.
& x/ a5 H8 a C$ |5 K' T* _" {換成推薦黏度的油液。" ^3 c% P) U! p$ J3 t* g: I
5.4 l9 O3 g! Z. a' K5 ^ j2 @
增大油箱容積,增貼油液,設置冷卻裝置。. a3 {" u% Q `7 E8 P
|
油泵漏油6 w5 b6 @9 S: @. v& V% ]( f. l
| 1./ u/ z' [2 P# i* {2 y/ N( a
泵體固緊螺釘松動。4 ^0 ?+ ^5 O7 A3 n; t2 M
2.$ ?2 s- H0 r' D
軸端、骨架油封及泵體內“O”圈損壞
/ V1 G A& p# s6 n | 1.
4 R8 ]; a+ ~" r; x7 t" O. \" X固緊各處螺釘
" L% j" R0 a& u$ i4 I; `2., I+ B2 E1 j6 D) j/ @4 y4 q8 `
修理更換密封件5 Q( }+ F- `3 N& n3 O8 Z
|
容積效率
. ~2 L$ u. Q7 Z3 a+ J下 降: @& |) X+ r4 q: \+ u+ A2 r! M( p
| 泵長期運轉后,引起機械磨損,至使各部間隙超過界限。& C0 o) W; O/ q- v- L$ q
| 拆泵修理,精磨配油盤平面,更換轉子、定子葉片等主要另件
4 R/ x$ W% u6 z6 b& k- } |
系統壓力; D) l. y: H: _! c7 h* @
不 建 立
A, n1 m7 p! M8 g* e) V- V- n | 1.泵不吸油。
6 V. M4 H8 p- P& s2 J) U2.系統溢流閥或換向閥卡死。
* y+ j+ `6 ? }( M- F) e% k' x" W3.系統內泄漏過大,影響壓力建立。
: |( t( w1 D" J' E1 G | 1.參照泵不吸油所列的各條措施。
- k+ U; h8 g- x, S2 O3 E2.卸下閥件清洗。9 ~7 U# p: s+ \% R
3.采取減少內泄漏措施并建議選用較大流量油泵* q1 t$ U$ B8 @8 j& @( y
|