故障現(xiàn)象
; m+ d( p7 `% _9 K% D | 產(chǎn)生原因
' b4 l$ w" }9 {8 K ]) C2 k" i1 W | 排除措施
. s2 a. b' o0 n# r" q( D( h5 ~; ^ |
泵不吸油
$ k y( Q0 I, v4 @ | 1.
8 X: g7 m: X' {, v" T0 g. i泵旋轉(zhuǎn)方向相反1 V/ y( y2 T6 S
2.* B. p. _& s6 K) y
吸油阻力大，吸油管截面積太小。+ G. y q- i7 o* F7 X
3.. y% m/ w7 }+ r2 i" |% Y
油箱液面太淺，吸入空氣。
- _4 B( E( {# A b: |1 e4.3 ], \3 j9 k X: f" K* q
系統(tǒng)管路未排出空氣，吸油受阻。該故障經(jīng)常發(fā)生在起始狀態(tài)。
0 W4 K6 \; P2 Y) ^5.- i) {: w; e! O1 J+ F
油泵擱置停放時間過長，使葉片銹卡在葉片槽內(nèi)。9 O1 I+ o; f/ y* [0 L
6.
+ w; P" D) B$ M吸油口濾油網(wǎng)堵塞或選用濾油器規(guī)格不符合要求。
- R- T" c0 P* G6 x7.0 }. J7 E& K+ g9 C U/ I
吸排油口接錯。8 |0 U+ b( C) K( E) x& H: s& Z
| 1.
3 u2 E; I' Y6 ?# T按標片箭頭指示方向一致。% [- ]8 V8 s+ w5 O2 r3 @( f& j! V; s
2.
0 M9 o% y+ |. F- w加大吸油管內(nèi)徑。/ ]& E Y) D" S/ J$ Y7 r$ V) O
3.
3 j; U( K' H8 n. D7 d加注油液至規(guī)定油位。 B; g: J/ q0 ^; w" }
4.# L! a4 ]8 K. J$ H/ b- f$ u
啟動油泵卸開排油口放出空氣，待吸油后旋緊。
- `$ O8 m' i) r2 P5.2 Y! [/ ]' p8 ]
拆泵修理，清洗葉片及葉片槽內(nèi)銹跡，裝配時注意方向不能搞錯。
& l9 J7 K) B/ M6.# q& B: y- L! [3 `2 L: f( |
清洗濾油網(wǎng)選用吸油濾油器。, l" O. y' N6 G0 a
7.調(diào)換吸排油口。
\+ S7 }! ]3 O |
噪聲大
" a/ O( u* @! [4 H; {7 t- I振擺大% N7 I* d' ^5 C# K3 U2 ^, J* a! M
| 1.# l- |: e1 G7 R f$ I- z
吸油口管接頭密封不好，造成漏氣。
1 D& l# u' n- ~' B2.
5 D' F; f; l' c8 y, H吸油管壁外部部分有縫隙或破損。
7 y0 p4 F3 g" \( k3.% o5 S1 B; ]8 C6 O+ o
吸油口濾油網(wǎng)堵塞。1 v; ^) x, \+ D5 a) Y
4.
0 o' w3 D9 o2 y q& I. c油箱容積太小，回油管露出液面產(chǎn)生氣泡。
" E. ?' v$ ?" i; W5.
& V3 h" S- b. n# y- M油箱液面降低，使濾油網(wǎng)露出液面吸入空氣。
5 U2 W4 o+ r+ i; c. z6 J6.
% M7 i. d: R6 j吸油管道太長，彎頭太多。
4 }8 y$ t/ W9 T& I+ h7.' {; B" T5 V0 J8 M4 l
吸油管截面積太小造成吸油阻力大。3 Z: G! l! h. L; U3 R- j/ E
8.
+ e, G. r5 k# H油液黏度過大。) v" [7 p t$ e
9.: B, j/ Q( V, K) W" J. q6 J
泵軸端油封或泵體內(nèi)“O”型密封圈損壞。
0 e8 d& S, ?2 n0 [10.
. E/ F6 ` u& Z8 g1 [1 j' H, D& a定子、轉(zhuǎn)子、葉片磨損。) E3 _+ c; \) f
| 1.3 x/ q7 W4 ^/ h
吸油口設置密封圈壓緊吸油口螺帽。
/ T' ] A/ ~" _7 [! o" z$ B2./ a% q. c9 Q! h% j; d% a
焊補油管。
2 N3 ^- I4 F: C3.8 T) A- J2 H6 p" O* s
更換清洗濾油網(wǎng)。
) g, k* p0 X. c+ Z: _; t$ g2 M4.8 O$ G2 S$ d6 a/ F
增大油箱，回油管插入液面以下。
% b7 R$ p j8 a& ^" ?5.
7 G4 u7 p+ P+ ~0 x/ o. P* `4 s注入清潔油液達到規(guī)定油位，并應使吸油管插入液面下一定距離。
& D# P: }/ K( [ X2 U9 P6.0 q! w6 a+ l6 [/ q; q
泵吸油口離液面距離不得大于500MM應盡可能縮短油管長度，避免或減少油管彎頭。4 H3 m0 r( A8 W$ q! m' p
7.' Y9 u u$ |( S# s; d& @$ n4 ^
增粗吸油管內(nèi)徑。5 s6 f T, Y F2 l
8.8 Q3 o% v7 H7 ~
使用推薦黏度的油液。1 A! Y5 Z5 i# Z1 x( C. Z
9.
4 W0 l/ Q$ Q0 a3 `; o( F拆泵更換油封或“O”型密封圈。9 ?" s; x) [7 ~; P+ X& V
10.
9 n$ H) e! M* c# l0 h拆泵修理，更換損壞另件。" W. L" \+ |% @3 Q0 o7 |
|
溫升太高4 ] J! O$ Q2 c( d- p
| 1.
8 _3 n$ U$ e$ Y6 b泵軸與電機連接不同軸。
7 V9 ^/ Q0 @2 ?& {2.
4 d3 M7 ?. R9 r泵長期處在超負荷運轉(zhuǎn)。% d( G0 d6 D. L$ r9 m7 v. q5 u0 K5 K
3.: h% g, e7 n6 A& ?
泵轉(zhuǎn)速超過規(guī)定要求。
" d; t0 y$ h* i* |6 B. \4.. b1 d; Y/ P) t0 c- K! l
油液黏度過大。
6 O& [4 x4 M: Q5 x( i: j, @7 u5.
/ R- {0 c h) D油箱容積太小。) Z; R, p% p' Q* z+ S) e& m$ c
| 1.5 P1 L, O% P7 j a
予以校正。1 f/ @2 n: J4 \3 ^
2.3 y1 ^# f% ?! m3 a
降低使用壓力。
1 v! c& a1 Y2 n2 H3.# n% E* o* ?2 `) b p+ N
調(diào)整轉(zhuǎn)速。4 g: N; C" W& M3 K# {6 A, D3 t! b
4.( K' I1 x# [- H3 [/ a
換成推薦黏度的油液。 ?" Z- y) k' _6 r
5.
# n/ s# r! m' \1 E( y% T3 E# b增大油箱容積，增貼油液，設置冷卻裝置。5 f3 l8 E3 L$ |3 t% s# K$ m
|
油泵漏油
; g$ m" |# S/ e. A1 d4 z9 q: U- R | 1.& [# S. p& s/ {$ t7 f+ ^
泵體固緊螺釘松動。4 ?3 I" N: S2 A a5 v8 u+ c
2.
e A2 P8 z( s1 B: |軸端、骨架油封及泵體內(nèi)“O”圈損壞; C5 a9 y, f. s$ a3 H# x
| 1.
$ @6 x; C" Y# O: A固緊各處螺釘$ o* A' e7 j: u5 g) w# i. `
2.
; m! \5 {0 e) N修理更換密封件6 z) _$ S# M9 @( X, d/ `( q' l% \) P
|
容積效率# Q/ A+ B) c A
下 降( V( t5 m! Q2 L5 w9 w
| 泵長期運轉(zhuǎn)后，引起機械磨損，至使各部間隙超過界限。
* a. }; F; W% l2 t | 拆泵修理，精磨配油盤平面，更換轉(zhuǎn)子、定子葉片等主要另件" u9 U1 ~# C9 l4 z C! J, A& p8 H$ v
|
系統(tǒng)壓力
$ r* C- Y( h$ j4 E6 I6 u不 建 立- p4 y+ \0 Y, H3 u
| 1.泵不吸油。2 V" e) W4 i, @+ z3 {' r
2.系統(tǒng)溢流閥或換向閥卡死。/ P$ A) A y) H6 ?
3.系統(tǒng)內(nèi)泄漏過大，影響壓力建立。& M- z3 e1 R# x
| 1.參照泵不吸油所列的各條措施。* A1 Y4 I; C; B& J
2.卸下閥件清洗。. y7 }6 _1 o8 f- u
3.采取減少內(nèi)泄漏措施并建議選用較大流量油泵# I! `# T; |& G5 R, x5 p! @+ Q
|
發(fā)表于 2011-7-8 16:14:06
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發(fā)表于 2011-7-8 17:25:42
