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樓主: zjx0573

多油缸高精度液壓同步在水電站筒閥中的應用

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21#
發表于 2011-8-14 10:18:05 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-10 10:25
; e' A( b. L3 U6 U我們的同步將在上海10月24-27號在上海ptc展會上首次出展,運行6缸同步,可以現場演示同步精度,包括模擬在任何 ...
9 U  |' z7 _& o: o. M* `
樓主把這項同步技術說的有點神乎。
* d" c6 S6 J6 A0 A0 m7 y瀏覽整貼,到最后,我卻不知道這個東西是什么?
. @; @6 S* y0 k! Q" s7 K. ?8 ^同步技術,最根本的出發點無非是實現流量的等量或比例分配。: F, B, y# [9 L1 X
14#樓:( a# {# ?, D% A% }6 R* Y7 t) V
“換向閥是只是控制方向”,肯定是普通的開關式電磁閥。& Y4 X% |- T6 l9 U3 Y4 H/ v
“用plc程序控制柱塞容量等量分流”,后半句似乎就是柱塞式同步分流馬達的作用。疑問:plc程序控制柱塞?那該柱塞上有電子元件嗎?
9 K5 U1 T) T- q9 r$ @8 v“在plc程序的控制和位移監測的配合下”,位移檢測應該是檢測油缸位移了,這個同步精度很大程度上取決于位移傳感器的精度。如果沒有比例伺服閥,如何實現閉環控制呢?所以該項同步技術肯定有比例伺服元件。
: j$ c+ A& p* E
3 N/ y. U4 ^+ o& R3 |, R綜合,在我看來,該項技術應該是用同步馬達實現同步,用普通電磁換向閥進行換向控制,用比例閥+位移傳感器進行輔助控制,進行補放油。
3 M, C; `, L% q/ V$ l0 r
22#
發表于 2011-8-15 07:48:21 | 只看該作者
關注,學習》》》》、、
23#
 樓主| 發表于 2011-8-15 08:45:37 | 只看該作者
本帖最后由 zjx0573 于 2011-8-15 08:55 編輯 # B2 t1 \& [* Y

7 }" d' f) P5 \; n21樓的朋友分析的有點道理,但是并不是這樣一個結構,就是不用plc,不用位移傳感器,也可以打到設計的效果,這是一個全新的思路,用電子控制只不過是增加幾個復雜的功能,比如,可以6缸同步,也可以使其中的3缸同步或者2缸同步,也可以更進一步提高精度,位移傳感器只是供安全檢測,是開環控制,不用比例和伺服,不用專業的技術人員,也可以完美使用,特別簡單,關鍵部位采用進口元器件,更加穩定可靠,各個剛可以在任何位置懸停.
24#
發表于 2011-8-16 11:24:30 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-15 08:45
( {& j9 w1 o& g4 j9 M21樓的朋友分析的有點道理,但是并不是這樣一個結構,就是不用plc,不用位移傳感器,也可以打到設計的效果,這是 ...

  |5 H6 `4 Q9 e/ v從目前的技術來看,解決水輪機筒形閥油缸同步的方案,數字缸應該占有很大優勢。
/ W. L) W0 h% v' Y
25#
 樓主| 發表于 2011-8-16 13:08:23 | 只看該作者
數字缸有很大的缺點,對油品要求高,對技術要求高,造價高,維修麻煩,現在我好像知道用同步馬達加比例+伺服或者比例+位移傳感器的比較多
26#
 樓主| 發表于 2011-8-25 13:09:47 | 只看該作者
純液壓高精度同步引擎研發成功經過三年的研發的, 純液壓高精度同步引擎研發成功現在終于定型,這將是一個劃時代的發明.和國內外同類產品相比,有著不可以比擬的優越性.歸納為十條.5 z5 y1 d7 N4 K+ d" E! N! r

& _# w1 a+ m. R4 v一    同步精度  ,  可以達到千分之一,這個精度在業內有著相當大的市場,加上微調,更能彌補因加工工藝等引起的同步誤差的修正.
  m9 U/ Q& I; E# u( f* |, _( n4 ]3 B5 e9 ]8 R
二    純液同步,   簡化設計,擯棄原來使用的導柱導套等占空間,體積的弊端.( b# }6 r3 m9 ^% ~! z
7 Q: ^' ]- h2 T( A- o
三,  同步安全,   此設計有被動同步的理念,只有系統沒有問題,就能安全的保證同步,如果其中的一個執行機構卡死的話,其他的需要同步的執行 機 構也會保證同步運轉停止,保證設備的安全.可以設備用系統,如果系統檢測出故障可以自動啟用備用系統.可以不停機檢測維修.# o, O% b* U3 }' K5 h
四    操作簡單   可以和普通的同步馬達或者同步閥剛,平衡閥一樣安裝,不影響原先的油路設計, 還可以量身定做控制程序,控制更簡單." U7 {. A$ O+ a7 \
1 Z  B% L; i6 i1 \* B
五    調試簡單   同步精度不隨環境變化而變化,一次調試后就會保持,不用反復調整.,
: h: C( d* I! }' d# G
3 {: S1 h2 l0 F六   適用性廣     安裝環境,油管長度, 偏載嚴重對同步精度基本沒有影響$ Z+ a& m- U$ C3 i7 Q2 s/ q0 A

. [8 I& A2 K9 j七   開環檢測    可以不用環閉檢測,光柵位移檢測,運行成本降低.
, a2 \2 d  s" |$ X& N) |+ J- y
0 a$ W; [/ v' L. e$ l  o八  同步路數   同步路數多,理論上可以做到無限擴展, 在100路以內實踐證明可以做到.' m+ N7 s+ x, y8 t
/ l) X  D) |/ e# u" F3 O! |+ S
九  流量范圍   從0到5000升/分流量任意選擇, 可以無級調速超小流量和超大流量,大小流量都可以精確控制自如
9 \, _, ~" G& s1 E8 |# X1 W! J- J) o( Z
十  擴展方便   預留高精度調節口,預留多路分流擴展口,連接plc將能實現特殊功能.同時將性能發揮極致,/ Q2 g9 v" e, k! I2 a7 x3 O( a
27#
發表于 2011-8-25 19:13:10 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-25 13:09
$ E% w. _2 S# r8 K) s3 s純液壓高精度同步引擎研發成功經過三年的研發的, 純液壓高精度同步引擎研發成功現在終于定型,這將是一個劃 ...
: D3 n+ `+ |+ g" q/ s
純液壓高精度同步引擎,$ c- O& O/ L) J8 h( C# ~
樓主不防貼張圖片讓大伙開開眼界。+ w5 W9 h) q3 U
求圖片,求真相。
8 Q9 b" z& F# o" R6 z3 X2 x0 ]
28#
 樓主| 發表于 2011-8-26 14:12:50 | 只看該作者
先上2張示意圖 6剛單作用普通油缸安裝示意圖

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29#
發表于 2011-8-26 20:39:46 | 只看該作者
希望你們的產品出爐。。。。。。。。。。。
30#
發表于 2011-8-26 21:44:52 | 只看該作者
zjx0573 發表于 2011-8-26 14:12 & C5 X9 b; \/ I: `* o4 \8 e$ O
先上2張示意圖 6剛單作用普通油缸安裝示意圖
! p  \* m. @% ]$ K! E8 e) ?' K* _
樓主可否把工作原理講一下。詳細點,包括油路分析,控制分析,油缸動作分析。謝謝!
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