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液壓電磁閥的維修,求助

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1#
發表于 2011-7-5 15:57:54 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公司的電磁閥壞的不少,廢棄了怪可惜的,畢竟買的時候價格不菲(力士樂)。
* w' y4 F8 J$ w7 H如何維修電磁換向閥?
/ }( u; P# i9 a* {0 z( w3 ^
" Q$ O8 {; ?% s請教一下!4 W7 X: H( B. C4 a, w- u
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2#
發表于 2011-7-5 16:45:14 | 只看該作者
這就是個手藝,有大批報廢的閥就值得修理,看什么精度級別了,有些要在廠內車間搭建凈化室,達到一個級別才能進行裝配,否則還是會卡,) V* z6 s* ?% I# F
先雇個懂閥的,分類,拆、洗、測量、組配,裝配,不會玩這個的不行,裝不上,裝上性能也差,: g/ ]. i& @, m& o
阿拉在礦區組織過這個,好玩,但阿拉自己裝的德國的轉閥就漏,人家師傅就是師傅,手上有技術,哈哈,玩玩吧," z1 l/ v4 `! p4 x- L. \
4 v- H* j/ _5 b0 b2 H8 P5 F) m  S" O  z
有流程問題可以問阿拉,包括凈化室,清洗設備,
3#
發表于 2011-7-5 17:04:01 | 只看該作者
本帖最后由 見習生小王 于 2011-7-5 17:04 編輯
% P+ j) G% @' F+ V1 }: y4 b9 ]9 ?  o
這要看你壞的是哪部分,如果是線圈燒壞,最好能買到原廠配件更換。( V' m  b- a* ]1 y# `  `
如只是液壓部分閥芯故障,則可通過拆修解決。
4 f1 L( J/ C7 _' H修好的閥按理應在正規測試臺上檢測合格,才能放心裝機。
4#
發表于 2011-7-5 17:13:51 | 只看該作者
最起碼應該有外圓磨床磨閥芯,研磨機研磨閥塊內孔,都需要配用了,否則都封不住。閥芯可能都需要換,自己生產新的閥芯吧。
5#
發表于 2011-7-9 19:55:43 | 只看該作者
       不懂哎
6#
發表于 2011-7-9 20:13:23 | 只看該作者
力士樂的電磁閥沒有這么嬌吧,電磁閥一般情況下是不容易壞的,要不就是有臟東西卡死;或者液壓油油溫高,逸出的瀝青糊死電磁閥;至于線圈燒毀另論。建議樓主就實際情況對癥下藥。
7#
發表于 2011-7-9 21:49:57 | 只看該作者
同樣的事我剛經歷過了,閥芯不是卡死就是封不住油,用手按都按不動,閥芯間隙太大了,中位鎖不住,還往兩邊串油,要不就是換向閥使用時間太久了,磨損了,我感覺最關鍵的問題還是出在油身上。如果能做閥芯也不是不可能的。
8#
發表于 2011-7-9 23:50:19 | 只看該作者
普通的電磁換向閥一般會出現卡閥,復位彈簧斷裂,如果使用時間太長閥孔閥芯磨損等。對待卡閥情況主要是清洗修磨。將閥打開(注意拆裝的順序和閥芯的方向,防止安裝時分不清了)煤油或清洗劑清洗閥芯閥孔,大致清洗后觀察觸摸閥孔閥芯,有無毛刺的情況,如有用油石或金相沙皮紙修磨直至光滑。煤油清洗干凈后,用壓縮空氣吹干。最后是按照順序進行裝配,裝配閥芯時在閥芯閥孔上涂上干凈的液壓油便于裝配。閥芯裝入后用手指來回推動閥芯檢驗閥孔閥芯的配合情況,閥芯滑動自如繼續完成下面的裝配工作。如果閥芯閥孔磨損嚴重后,從維修成本和維修的效果,建議放棄維修。
9#
發表于 2011-7-16 08:33:54 | 只看該作者
學習一下了                             
10#
發表于 2011-7-18 23:46:22 | 只看該作者
我這可以為你修。修晚能給你試驗下
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