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疊加閥組滲漏油問題

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1#
發表于 2011-7-4 10:12:34 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       各位搞液壓系統的大俠們,小妹有個疑難問題一直不能徹底解決,就是疊加閥組疊加層的滲漏油問題,閥塊不敢直接背在機床體上,有一點滲漏油現象將無法收拾,污染環境。影響其密封的因素環節很多,總是不能徹底解決。哪位大俠有好的意見或現有的成功做法請指導一下!非常感謝!
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2#
發表于 2011-7-4 12:56:39 | 只看該作者
按講疊加閥疊加層不應該滲油的,你可以測一下進油口壓力,是不是壓力超過了密封的最大壓力。
3#
發表于 2011-7-4 13:06:42 | 只看該作者
疊加閥疊加層滲油是常見的現象,原因是疊加閥疊加數量過多,安裝螺釘強度不高,機械振動較大,系統沖擊較大等。所以要從以上方面著手解決。常見的方法是加大密封圈線徑和疊加層加膠。
4#
 樓主| 發表于 2011-7-4 15:09:07 | 只看該作者
回復 迷糊 的帖子, U" v& l! z; l' w& n
! @8 r! p# S' Y' E, }
就是說疊加層間的密封圈及其溝槽尺寸的設計選擇很重要哦,一般涂得什么膠,什么型號啊?是在疊加裝配時就涂在疊加表面上還是裝配完成后再涂在縫隙處?
5#
發表于 2011-7-4 20:08:13 | 只看該作者
03130220 發表于 2011-7-4 15:09
6 h2 U- Q& w2 d! Y" Q回復 迷糊 的帖子# d0 F, I! T2 K/ r4 e- D# y6 Y

+ U; X* L2 S$ F, o+ O+ `4 v! g就是說疊加層間的密封圈及其溝槽尺寸的設計選擇很重要哦,一般涂得什么膠,什么型號啊? ...

: m' `; J$ t. g$ ]沒聽說要涂什么膠的。一般是密封問題。o型圈磨損等。
6#
發表于 2011-7-4 20:42:51 | 只看該作者
回復 迷糊 的帖子8 t; w1 t& J, O, H; M% {: t( V$ k
- v9 ?0 Y' k$ k# l- v
疊加層加膠,什么技術,沒有聽說過,大俠不是臆想吧,把您的技術說來大家見識見識,發揚光大啊
7#
發表于 2011-7-4 20:50:10 | 只看該作者
疊加閥組疊加層的滲漏油問題,一般的情況下,按規定的疊加層疊加不會有問題的,建議樓主試高壓后重新擰緊一下安裝螺釘,至于其他的工作就不必要做了
8#
 樓主| 發表于 2011-7-5 08:58:47 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子# ?! s& Q8 f- `8 {2 d

$ R5 m( m- ?5 M  n$ U! a- a- n  A感謝!可是目前我們的疊加閥組使用一段時間后總有少許滲油,雖然很微量,但也不能保證每次都百分百的無滲油。這個和疊加層加工面,密封圈,螺釘強度及預緊力還有工作環境的震動沖擊都有關系,我就想知道哪位大俠在解決這個問題方面有較好的方法,或就某個環節有特殊處理。疊加層涂膠的做法我是有聽說過的,不知道具體的做法。
9#
發表于 2011-7-5 09:16:31 | 只看該作者
這個問題很常見了,而且也很難解決,樓主可以試用好點的疊加閥看看!
10#
發表于 2011-7-5 09:47:23 | 只看該作者
不知油路中的壓力是多少?, D: W. N: n2 _* A: J9 W
1.看看疊加閥油道口的密封圈是否按標準選定,放密封圈的沉孔(很淺的)端面加工的是否平整光潔。不行的話要修磨。
8 w) k7 L1 ~) v4 R/ i2.檢一下疊加閥上下面的平面度。上下面讓工具鉗工在平板上研一下,或者配研。  }6 s5 ^+ c7 m% M# M6 s
3.安裝螺栓選用帶級的,擰緊些。
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