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4油缸回路-兩種方式有區別嗎?

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1#
發表于 2011-6-12 16:39:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發表于 2011-6-12 20:30:25 | 只看該作者
顯然是不同的,最明顯的差別就是左邊的那個只能做到4個一起動作,右邊那個可以做到兩個兩個同時動作。其余沒細看。
3#
發表于 2011-6-13 06:26:12 | 只看該作者
顯然是不同的,左邊的看是4個 一起動作,但它也有先和后動作之分
4#
發表于 2011-6-13 11:40:16 | 只看該作者
有區別,左邊那個動作時不能同步。
5#
 樓主| 發表于 2011-6-14 16:00:07 | 只看該作者
hellozjs 發表于 2011-6-12 20:30 , P  e/ G7 H* z6 C7 S
顯然是不同的,最明顯的差別就是左邊的那個只能做到4個一起動作,右邊那個可以做到兩個兩個同時動作。其余沒 ...

0 B- z1 y" k7 Y3 C2 y右邊的2個能同時動作?
( y9 u! b7 N6 P! R+ s沒有同步控制不能同時動作。但是可以2個為一組動作
9 ^: K, @& j, X, n/ }
6#
發表于 2011-6-14 17:26:56 | 只看該作者
不是很懂液壓,問個可能很弱的問題:左邊那張圖 最外邊的2個閥有啥作用呢?是否可以取消呢?
7#
發表于 2011-6-14 19:22:36 | 只看該作者
當然有區別,不會那么簡單的。
8#
發表于 2011-6-14 21:52:11 | 只看該作者
steve_suich 發表于 2011-6-14 16:00
4 H& v( T) S* ~" J7 b) N8 ^/ x右邊的2個能同時動作?
" [5 j+ Y1 [( ^9 g沒有同步控制不能同時動作。但是可以2個為一組動作

3 ]" R# d/ A: D, ~- }您這是吹毛球屁。您就是裝了同步控制也不可能絕對的同時動作,我的意思是油缸之間的并聯關系。
9#
發表于 2011-6-15 05:31:45 | 只看該作者
請參考下列鏈接的討論% W) u! ~; ]2 z4 z
升降平臺原理---請教7 W7 n. s: z" A$ d5 ]
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=86544
, n. ?' ?7 R+ P  f2 h
10#
 樓主| 發表于 2011-6-19 08:25:20 | 只看該作者
超級賽亞人 發表于 2011-6-14 17:26 : w$ u9 g1 ^5 |, o7 w' Q; E. x
不是很懂液壓,問個可能很弱的問題:左邊那張圖 最外邊的2個閥有啥作用呢?是否可以取消呢?

* `, I, M  d! r6 c! i5 D不能取消,左圖最左邊的閥用于無桿腔回油,最右邊的用于有桿腔回油。中間的兩個閥動作時為差動快進。
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