久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 12267|回復(fù): 10

請教:關(guān)于油缸最低啟動壓力的問題。

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2011-6-7 13:34:10 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
油缸的最低啟動壓力是有具體要求的。# U& g7 y0 S9 u$ A: Q( t! ]( T
比如說,JB/T 5124-1991 TG1系列伸縮式套筒液壓缸中規(guī)定:" c" O  Q8 N# D- v0 a4 Q7 w

0 P( {( S9 r/ t" E我想知道:
  n3 \! r9 Z3 |       如果在檢驗(yàn)的過程中,發(fā)現(xiàn)最低啟動壓力高于標(biāo)準(zhǔn)值,油缸生產(chǎn)廠家一般做如何處理?3 ^# A* G  P. u6 d9 {! S

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有賬號?注冊會員

×
回復(fù)

使用道具 舉報

2#
發(fā)表于 2011-6-7 14:33:07 | 只看該作者
我知道的,一般工程行業(yè)不太關(guān)心這個,
  g: o( ?  q0 C; W/ v: b2 f0 q0 F但與機(jī)床有關(guān)的行業(yè)要求這個數(shù)據(jù),你要求了,他給你做,超了,一般不理會,基本沒辦法處理,缸筒絎磨工藝、密封配料這些典型東西基本是死的,想處理也沒有辦法,( G5 y" E; C; Q0 p
航空的低阻力作動筒,都是非標(biāo)的,標(biāo)準(zhǔn)是‘米軍標(biāo)’,根本就不用中國規(guī)范,密封與加工設(shè)備都是引進(jìn)的,
3#
發(fā)表于 2011-6-8 20:11:18 | 只看該作者
這個東西本身就不太好控制,員工的裝配工藝和元部件的質(zhì)量都會影響的!# R  `' @5 i$ `) e( ]; ]
要控制他的開啟壓力,你就要把它的摩擦力控制好   開啟壓力就控制住了     不然就免談了
4#
發(fā)表于 2011-6-14 11:29:41 | 只看該作者
是的,真的很不好說!!不要要求不是很嚴(yán)格都是可以過關(guān)的
5#
發(fā)表于 2011-6-26 20:26:35 | 只看該作者
是的,真的很不好說!!不要要求不是很嚴(yán)格都是可以過關(guān)的
6#
發(fā)表于 2011-6-26 20:48:28 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了。。。。。。。。。。。。
7#
發(fā)表于 2011-6-27 10:05:04 | 只看該作者
啟動壓力不是固定不變的,隨著時間的變化,應(yīng)該you變化的。
8#
發(fā)表于 2011-6-27 13:03:41 | 只看該作者
這個東西本身就不太好控制,員工的裝配工藝和元部件的質(zhì)量都會影響的!
5 k5 b( {1 f5 D* c要控制他的開啟壓力,你就要把它的摩擦力控制好  裝配標(biāo)準(zhǔn)化,關(guān)鍵件的螺栓擰幾圈都要定死,方方面面考慮到 開啟壓力就控制住了     不然就免談了,但是這樣做你的成本允不允許?
9#
發(fā)表于 2011-6-29 13:31:50 | 只看該作者
這么高的要求,很短時間不就磨損改變了
10#
發(fā)表于 2011-6-29 15:56:17 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了..............................................
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

Archiver|手機(jī)版|小黑屋|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-20 18:36 , Processed in 0.067312 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表