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樓主: wu650818

液壓系統故障分析——求助

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11#
 樓主| 發表于 2011-6-5 23:10:11 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子6 R/ f) M  z- {0 I. @4 f
6 v8 B1 |: W4 ~9 T# O1 I8 Q' {
液控單向閥下面是個單向溢流減壓閥,我畫圖時畫得不到位!
12#
發表于 2011-6-6 07:13:37 | 只看該作者
把節流閥調一下,應該是油液分配不均造成的,用壓力表測下壓力就判斷出來了。
13#
 樓主| 發表于 2011-6-6 07:33:08 | 只看該作者
回復 落葉知秋701024 的帖子1 j, O4 i+ a7 s0 @

; [8 Y9 O- F/ k9 R- {節流閥調了,還相互互換使用,都一樣結果!
14#
發表于 2011-6-6 10:39:29 | 只看該作者
肯定是靠車部位壓力有問題,最好拿壓力表檢測下。' c; Z4 d! w/ [+ f4 I% b$ p
順便說一句,國內的液壓系統的各個動作閥塊很少設計有測壓口,這樣給調整,維修帶來很多麻煩。
15#
 樓主| 發表于 2011-6-6 11:40:34 | 只看該作者
你說:靠車部位壓力有問題,但一調壓,系統壓力也同時上升呀?
; U2 o9 L5 x2 X% G5 M* |
; E, }4 J* `3 _) j! ?
2 i" l3 \' Z- {' Q6 {+ z- {- Q
16#
發表于 2011-6-6 23:45:26 | 只看該作者
wu650818 發表于 2011-6-6 11:40 " m; P3 i$ f: l/ J
你說:靠車部位壓力有問題,但一調壓,系統壓力也同時上升呀?

" C/ i1 ?/ }& u6 G) I你圖上畫的是單向溢流閥,沒有單向溢流減壓閥;
' @+ A8 D7 [! B, N你是不是按圖上符號用的閥,
0 G7 F* K1 s. ?4 |; H' @我懷疑實際油路中用錯閥了,如果是單向減壓閥,不肯能造成系統壓力上升  g, R0 E5 q1 @1 d0 G
17#
發表于 2011-6-7 00:29:37 | 只看該作者
那個到底是溢流閥還是減壓閥啊,
18#
發表于 2011-6-7 08:07:08 | 只看該作者
應該是液壓缸內泄。
19#
發表于 2011-6-7 09:45:51 | 只看該作者
是不是油缸內泄了
20#
發表于 2011-6-7 09:48:21 | 只看該作者
檢查一下單向節流閥,有沒有堵塞卡死
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