從以上結構分析可以看出：立柱受力情況是由液壓機結構、工藝過程的受力和預緊狀態下的受力狀態決定的。因此，應仔細分析以上因素的影響，選擇合適的計算方法。一般有下列幾種情況：
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第一，立柱預緊狀態下的受力分析和強度計算。
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第二，中心載荷下立柱的受力分析和強度計算。
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第三，偏心負荷狀態下，對活塞式和柱塞式油缸，立柱和導套間隙均等狀態下，立柱的受力分析和強度計算。
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3 v: Z6 d1 l- S' U E5 l 第四，偏心負荷狀態下，對活塞式和柱塞式油缸，立柱和導向間隙不等，因此，僅一側立柱承受偏心負荷產生的水平力時，立柱的受力分析和強度計算。* m2 K4 \! O( E$ G! @) A
% ~: ~3 F+ m. e" S 在以上各種情況下，受力分析和強度計算中，均做了如下假設：, v4 j6 g) O% n" o& X
" ?: S8 R% m6 [( {' z/ b% f& ` 第一，活塞（柱塞）與活動橫梁為剛性連接。
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3 k, q9 I6 i% `9 t 第二，空問受力情況可簡化為平面框架，框架每側代表兩根立柱，且每側的兩根立柱受力均等。
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3 h4 |/ m2 ^' e) q1 \ k* w 第三，上橫梁和工作臺的剛度均遠遠大于立柱的剛度，因此，可認為上橫梁和工作臺是絕對剛休。
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" i0 N: ~3 B/ R: _1 T/ m1 i! z( H 第四，各作用力均可簡化為集中力。0 i+ f* s) e" _6 o h0 ?' s
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第五，不考慮由于制造、安裝和使用過程中受熱影響等產生的附加應力。這些假設條件均屬一般性的，而且與實際設計的結構基本相符。
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發表于 2011-5-26 14:57:30
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