數控車床的日常維護
+ r+ W* K3 ^; Q5 { }* V! I, D! Q7 z& C為了使數控機床保持良好狀態,除了發生故障應及時修理外,堅持經常的維護保養是十分重要的。堅持定期檢查,經常維護保養,可以把許多故障隱患消滅在萌芽之中,防止或減少事故的發生。不同型號的數控車床日常保養內容和要求不完全一樣,對于具體的機床,應按說明書中的規定執行。0 C0 I% d9 d; b7 O/ S* h; g
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以下列出幾個帶有普通性的日常維護內容。
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5 O& k* m2 k" e( j 1.每天做好各導軌面的清潔潤滑,有自動潤滑系統的機床要定期檢查、清洗自動潤滑系統,檢查油量,及時添加潤滑油,檢查油泵是否定時啟動打油及停止。
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! W1 d/ |* L8 ~) Z, \ 2.每天檢查主軸箱自動潤滑系統工作是否正常,定期更換主軸箱潤滑油。
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7 \! \* M/ a( Z. _1 W 3.注意檢查電器柜中冷卻風扇是否工作正常,風道過濾網有無堵塞,清洗沾附的塵土。* n, J" T) d0 N6 W* T* L
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4.注意檢查冷卻系統,檢查液面高度,及時添加油或水,油、水臟時要更換清洗。
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8 y% q* o; J+ n* P8 ~' Z9 X 5.注意檢查主軸驅動皮帶,調整松緊程度。
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4 ^7 }; E2 i* r7 j L 6.注意檢查導軌鑲條松緊程度,調節間隙。
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5 G4 U. J d9 U" C* l: `' ^7 \6 W" \; R 7.注意檢查機床液壓系統油箱油泵有無異常噪聲,工作油面高度是否合適,壓力表指示是否正常,管路及各接頭有無泄露。
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8.注意檢查導軌、機床防護罩是否齊全有效。2 w2 H. x/ m" `3 v! K; k& C
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9.注意檢查各運動部件的機械精度,減少形狀和位置偏差。& G$ W4 h$ N: R
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10.每天下班做好機床清掃衛生,清掃鐵屑,擦靜導軌部位的冷卻液,防止導軌生 N r' C/ d, i3 G: v5 u4 @: q
數控車削的工藝與工裝; `, r9 v* t$ k7 \
數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數控車床是一次裝夾,連續自動加工完成所有車削工序,因而應注意以下幾個方面。
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1.合理選擇切削用量* P1 I8 B5 p! B: |, J
' x' H0 I7 [) n1 B0 e 對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質量。經濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
' P5 I! K6 `4 A2 \$ y 切削條件的三要素:切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會上升,會產生機械的、化學的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會減少1/2。" |4 o `' w% i2 |0 l
, o* k" w" ~6 _3 f* l/ M. ] 進給條件與刀具后面磨損關系在極小的范圍內產生。但進給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產生硬化層,同樣會影響刀具的壽命。
) f x: c; F8 d 用戶要根據被加工的材料、硬度、切削狀態、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。
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最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。7 U* |8 Y+ v2 X T* }8 ^ p- }2 c d/ @$ e
然而,在實際作業中,刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、切削噪聲、加工熱量等有關。在確定加工條件時,需要根據實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說,可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
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2.合理選擇刀具1 X0 n; f; C& h
(1)粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
( j- {2 W; g6 N& D(2)精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。, X4 ~- _( ~0 n/ R
(3)為減少換刀時間和方便對刀,應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
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3.合理選擇夾具
. O8 T$ q7 a% M$ v(1)盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;
% S$ \$ i4 n* S* V! Y3 c" z. E! b(2)零件定位基準重合,以減少定位誤差。) g ^' s1 h5 O! i8 w3 |0 J
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4.確定加工路線
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* s% {. C' T& j; B- I* h P 加工路線是指數控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向。
/ d' E0 t( R% ^" U" B$ f4 |9 q(1)應能保證加工精度和表面粗糙要求;/ h$ O- r C- F8 ]6 b4 ]
(2)應盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。; M$ I4 X" f$ A
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. ?) w; k* H: b5.加工路線與加工余量的聯系
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' S& g! L* \9 P4 O/ [ 目前,在數控車床還未達到普及使用的條件下,一般應把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時,則需注意程序的靈活安排。- j* D _: @; }% E8 L4 k# G
6.夾具安裝要點+ `0 w+ w, j4 |
目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是*拉桿實現的,液壓卡盤夾緊要點如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。
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2007-4-29 9:04:00
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