電機下面是否需要用減震墊？---[請教，討論]

液壓先鋒

液壓泵和電動機通過柔性聯軸器進行聯接。
中小型泵組采用油箱上置式安裝，為避免共振降低噪音需要減震；
主動件（電機）和被動件（液壓泵）采用柔性聯接器聯接，但是兩者的軸線高度上有一點誤差，不能用橡膠減震墊調整（柔性聯軸器允許兩軸少許高度、角度誤差）。

lihuijinli

<>以德國人的態度從事機械工作。</P>
<>必須消除震動，震動縮減電機等器件的使用壽命，導致故障，所以，必須加，寧可前期設計工作量稍微多一點，寧可多花些時間和成本，減少后期的故障和維修。</P>
<>我同意第9樓的說法，不加柔性減震墊，但需要增加剛性調整墊，將電機軸和執行元件的輸入軸調好同心。</P>
<P>機架剛性必須良好。</P>
<P>聯軸器必須是柔性的。</P>
<P>整個部件安裝在車上時，一定要再增加柔性墊。</P>
<P>以上我把大家的意見總結了一下，應足夠解決問題了。謝謝大家。</P>

lvhua2656

我看不能加減震墊，因電機啟動和負荷變化時墊都是軟材料，在力矩的作用下同心度發生變化加重了震動，所以還是剛性好．

雷鋒（上海）2008

覺得沒有必要加的。

紫劍狂風

現在通常用的是鐘形罩保證同軸度 彈性聯軸器 但是國外還是推薦用減震 不僅是加座子 連鐘形罩也加

路大叔

我單位有一臺200KW電動機，不過是帶動風機的，中間柔性聯軸器連接，其風機外殼固定，電動機部分由鋼鐵結構底座，底座下四角加硬橡膠減震墊，效果較好，使用七年減震墊無故障未更換過

口水東

我認為在不同場合下的需要，我經常維修機床頂面的油霧分離器，國產的電機減震螺栓都不行，還設計出來把四個螺栓連接起來，電機起動和停止時發生好大擺動，也就破壞了

mzwxd

<><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #efefef">我們流水線主電機是1800KW，底下使用橡膠減振墊。效果不錯！<BR><BR></FONT></P>

浣溪沙

我認為不是非要在電機下加與不加,不同的情況不同的要求,
比如,磨床上的電機我記得加了的.

y_bond

我看叉車上的電機是加減震器的