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ABS為新一代海工船提供指導規范

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發表于 2011-5-17 14:00:51 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
海洋工程船(OSV)市場的日益復雜促使ABS船級社為這些更專業化的多功能船舶制定獨立的指導規范。新制定的標準和有關的現行規則要求已一并納入ABS海上石油支持船建造與分級綜合指南中。
1 L) k- |; a8 c6 W    ABS船級社為全球大約三分之一的OSV船隊評級。在過去它依據《ABS鋼制船舶建造與分級規則》(適用于船長小于90米/295英尺船舶)來評估這些專化的船舶。新的OSV指南將適用于各種規模的OSV船,它還包括對全球支持船市場各個環節的具體指導。 6 m# m6 N$ U/ k+ D
    “今天的支持船與以前同名的設計相去甚遠,”ABS船級社OSV市場組負責人Mike Sano說道,“隨著對石油和天然氣的勘探擴展到更深的海域,以及近海可再生能源市場的日益活躍,OSV型船更為專業化,技術更先進,因而需要各種規范的支持。”
- I7 K9 R  P+ I8 Z3 y8 |. E$ f    ABS的工程師正在對一些針對技術最先進的OSV船的提案進行復審。最近專門設計的多用途船可對海上平臺、設施和海底管道、設備、系統進行維護及修理。ABS的新規定正是專門為這些新一代的船舶度身定制的。 ; q( |# ]9 w# t
    “該指南全面涵蓋了OSV設計的各方面”,ABS的經理、海洋技術和指南的主要作者Wei Huang說。“它包括新型的近海服務船(如干預船、溢油回收船)以及專用設備的進展更新。” . G" B; _! r8 R9 s2 g* z+ j
    該OSV指南包括四個主要部分:分級的范圍和條件;船體建造和設備;機械和系統;海上支持服務。在材料和焊接方面加強在冰面航行的能力,船舶建造期間和建成后的調查依據《ABS鋼制船舶建造與分級規則》。這樣做的目的是要在ABS船級社的下一個總規則制定周期中把ABS鋼制船舶建造與分級指南逐步納入總規則中。 ( p( b6 h# a  t- _& }% |
    在OSV指南中包括對反映專門能力符號的解釋,如供給品和設備的運輸、近海建筑物的牽引拋錨、消防、潛水、溢油回收、安全備用搶救、管道鋪設、水面和水下重載荷操作、修井、油氣井增產措施、試井和風力發電場支持。
2 S4 x  n: `. L0 N    ABS成立于1862年,是一家國際領先的船級社,通過對海洋相關設施的設計、建造和運行維護制定標準并進行認證來促進生命、財產和海洋環境安全。
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發表于 2011-5-17 15:22:33 | 只看該作者
這應該只是一個簡介,詳細的規范樓主是否能傳上來與大家共享!期待中。。。
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發表于 2011-6-4 14:20:05 | 只看該作者
ABS——美國船級社?不過大家用的還是CCS啊
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