本帖最后由 anuo1902 于 2011-5-12 12:30 編輯 ) i* |. Z' l* K$ s& W+ D
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SOLID WORKS(以下簡稱SW)做鈑金設(shè)計(jì)很方便,但用于生產(chǎn)時(shí)無法回避折彎系數(shù)這個(gè)問題。/ L3 P' B' i% C
SW中 K-因子的折彎系數(shù)使用以下計(jì)算公式: BA=P(R + KT) A/180 其中:5 F, d# _( W/ g( `8 T
BA = 折彎系數(shù) R = 內(nèi)側(cè)折彎半徑 K = K-因子,即為 t / T T= 材料厚度 t = 內(nèi)表面到中性面的距離 A = 折彎角度(經(jīng)過折彎材料的角度) | | ' f2 }( r& x2 J& C& Y1 E# w' x
這個(gè)公式基本沒辦法使用,9 Z/ @0 l# f6 P8 e* ~/ o
先期我用了一個(gè)笨辦法,花了點(diǎn)時(shí)間得出了一部分常用的K/Y因子(直角折彎精度達(dá)到小數(shù)點(diǎn)后4位,基本夠用了)但是一遇到有角度的折彎,就有點(diǎn)不對了,最主要的原因還是SW的折彎系數(shù)計(jì)算公式跟我們平時(shí)使用的簡化公式不同。8 ^1 ?2 d) j6 J+ W; o
每個(gè)公司都有不同的計(jì)算方法,我現(xiàn)在使用的如下,折彎內(nèi)半徑默認(rèn)R=0.5
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用2MM折彎145度時(shí),使用SW的計(jì)算公式會比我公司使用的多處0.09MM,基本可以忽略不計(jì)。3 R. h$ G9 x# H3 g
當(dāng)然,如果精度要求高的,折彎道數(shù)多的時(shí)候,就需要導(dǎo)出后在CAD中修改一下了。
0 I. g2 B9 T$ \3 s現(xiàn)在工作忙,所以實(shí)在沒精力沒時(shí)間去仔細(xì)研究,附件上傳我常用的K/Y系數(shù),大家看著能用的就用。
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