這個(gè)多路換向回路的工作原理及優(yōu)缺點(diǎn)，請(qǐng)教

huahua22 · 發(fā)表于 2011-5-10 16:37:13

這個(gè)換向回路，是Z系列多路換向回路，請(qǐng)高手幫忙分析具體的工作原理，及這個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)啊！謝謝哈！O(∩_∩)O~

貝貝 · 發(fā)表于 2011-5-10 17:41:29

找本液壓教材都是現(xiàn)成的

紫劍狂風(fēng) · 發(fā)表于 2011-5-10 18:32:10

花花你這圖中位PT口都沒(méi)相通呀，要當(dāng)加熱器使了。
這個(gè)閥應(yīng)該是裝載機(jī)的閥。
這個(gè)閥其它沒(méi)啥好，倒是第一片閥和第二片閥有防吸空功能！
第二片閥背壓可以由單向閥來(lái)控制，回油比較順利。

lp274319952 · 發(fā)表于 2011-5-10 19:18:03

看著這么復(fù)雜呢。。。

高級(jí)鉗工 · 發(fā)表于 2011-5-10 19:37:47

1、底層油缸不動(dòng)作，上層油缸才能運(yùn)行，逐級(jí)順序工作，不會(huì)誤動(dòng)作，
2、有差動(dòng)功能，可實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)給

紫劍狂風(fēng) · 發(fā)表于 2011-5-10 19:43:50

這個(gè)閥沒(méi)有差動(dòng)功能，第一片閥兩個(gè)油口都是接的回油箱，沒(méi)有動(dòng)力油呀差動(dòng)不了，只是相互溝通，油缸可以浮動(dòng)運(yùn)動(dòng)，

huahua22 · 發(fā)表于 2011-5-10 20:36:53

本帖最后由 huahua22 于 2011-5-10 09:41 編輯

回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子

額，這幾個(gè)液壓缸，不能單獨(dú)運(yùn)動(dòng)吧？！也不能實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)吧？！

紫劍狂風(fēng) · 發(fā)表于 2011-5-11 07:11:31

這個(gè)油路屬于串聯(lián)回路了，要同步動(dòng)作首先的是并聯(lián)回路。

huahua22 · 發(fā)表于 2011-5-11 10:05:11

回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子

恩，明白了！謝謝啊！呵呵！O(∩_∩)O~

永慶升平 · 發(fā)表于 2011-5-11 11:44:24

回復(fù) 紫劍狂風(fēng) 的帖子

請(qǐng)問(wèn)第一和第二片閥是怎么實(shí)現(xiàn)防吸空功能的？謝謝！

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