車床運輸過程當(dāng)中受到碰撞---[求助]

li25148

進(jìn)口數(shù)控車床運輸過程當(dāng)中受到碰撞，鐵托(支架)嚴(yán)重變形，

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對車床進(jìn)行修理、檢測時可以參照什么標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定？

飛虎119

提以下建議供參考：

首先說明，如果機床碰損較嚴(yán)重，即使修復(fù)也會影響原精度，即使能達(dá)到合同驗收精度要求，除非回廠換件大修，也就相當(dāng)于重新裝配，該檢測的項目重檢測一遍。從用戶處維修，畢竟工具、檢測設(shè)備都不全。

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 1、如果是新機床沒有驗收，通用機床的話首先要求廠家重新更換機床，此臺由廠家回廠維修。

      如果是專用機床，根據(jù)損壞情況對精度的影響做一個評估，在同意機床維修前重新簽訂一個技術(shù)協(xié)議，達(dá)不到要求的話作退貨處理，重新作新設(shè)備（或回廠重裝配）。修好后按原合同、技術(shù)協(xié)議、新技術(shù)協(xié)議一齊進(jìn)行驗收，所需激光干涉儀（測直線度、定位精度、重復(fù)定位精度）等檢測費用由制造廠負(fù)責(zé)。

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2、已驗收設(shè)備的話，對車床進(jìn)行維修、檢測，主要依據(jù)廠家的機床精度檢驗單，參考你所加工工件精度，能滿足加工要求的就是好機床！國家標(biāo)準(zhǔn)-數(shù)控車床精度要求，一般不如廠家的全、嚴(yán)，如果你所買的機床精度檢驗單不全，可以參照濟南一機床、沈陽一機床、大連機床廠所產(chǎn)的全機能數(shù)控車床的精度檢驗項目，具體精度要求根據(jù)你們的產(chǎn)品加工要求，參考采購合同要求的精度要求。

以上供參考，再有問題繼續(xù)提！

氣壓機

飛虎大俠進(jìn)入社區(qū)以來為大家作出了非常大的貢獻(xiàn)！！！

li25148

首先，非常感謝二樓的DX飛虎119 。
' s: R/ p8 g3 y7 c' \7 n6 Y我把實際情況再說明一些吧：一臺日本數(shù)控車床在運輸途中受到碰撞，導(dǎo)致鐵托變形，具體的受損情況不是很清楚，因為事發(fā)時我沒在第一現(xiàn)場，只能根據(jù)一張照片來判斷，從照片可以看出車床的鐵托嚴(yán)重變形。日本廠家在中國的生產(chǎn)商對車床進(jìn)行檢測的項目如下：
* t( i& N* Z% Q  g$ H6 N* u3 W1.檢測；
+ m% q2 ^4 K, z7 f& ]5 U9 ~5 y2.車床精度測試（Z軸，C軸）；
, Q) p) H2 K+ e# z9 @- Q3.更換零部件及其他。
' h) F/ L( g' P更換零部件如下：
   零件                 數(shù)量
base cover,                1 piece
3 F, I# |( D8 C' ]2 e; [left cover A                1 piece
left cover                   1 piece
2 z8 A4 T. V( \  g* I$ Lmodel name plate     1 piece
rogo mark                 1 piece

yanghanyanglei

   可以在詳細(xì)一點嗎？我還是有點不懂！

hydxcyd

我正有這方面的工作，很受用。