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少齒差行星傳動的困擾,討論

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1#
發(fā)表于 2011-5-5 14:54:31 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
最近搞了一個少齒差行星傳動的機(jī)構(gòu),由偏心輪驅(qū)動,行星輪發(fā)生自轉(zhuǎn)而輸出。整體感覺不錯:軸向尺寸較小,傳動比較大;但是也有困擾:傳動比達(dá)到25:1了竟然不能自鎖。機(jī)構(gòu)情況如附圖。" x" r  ?: r3 L7 G8 w6 Q( i
希望有做過類似工作的同行出來交流一下!4 f. M8 l( R5 m! G: M4 @) Y

- E/ b, U6 Q6 g9 k7 ^

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2#
發(fā)表于 2011-5-5 15:50:32 | 只看該作者
少齒差有好多結(jié)構(gòu),實(shí)驗(yàn)中存在封閉功率的結(jié)構(gòu),因?yàn)樾实退猿隽?cè)轉(zhuǎn)動阻尼大,若以上圖應(yīng)無封閉結(jié)構(gòu)可能,且1/25偏心距應(yīng)夠大的,阻尼應(yīng)比平行外齒大不了多少,還有個人比較頃向認(rèn)為,自鎖應(yīng)該是一種非常清楚的功能,能信任結(jié)構(gòu).個人淺見供參考..

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-9 14:44:46 | 只看該作者
回復(fù) w9049237 的帖子
: ^( {8 v+ C3 s  e! V9 z) h. ~7 F6 }5 L
首先感謝你的答復(fù)!論壇里面就是應(yīng)該有你這樣的熱心人才可以熱鬧和發(fā)展!+ g* [* l5 z# v* l5 @
但是,我感覺你沒有說明白或者是我沒有看明白你的文字。6 c' P: |9 n$ l$ }4 w
主要是以下幾處:
, X( ]/ a5 i' k2 T* w1.“出力側(cè)轉(zhuǎn)動阻尼大”。我這里是偏心輪輸入、行星輪輸出,屬于減速傳動,出力側(cè)為什么阻力大?阻力只和我外部的負(fù)載有關(guān)吧?
( e/ O3 y& J  w2.“1/25偏心距”?1/25是傳動比,偏心距是1.5哦!
6 `% `! a: M3 a  ^7 s/ C3.“自鎖應(yīng)該是一種非常清楚的功能”,是什么意思?自鎖與傳動比有關(guān),與機(jī)構(gòu)中傳動效率--即運(yùn)動摩擦情況有關(guān)吧?
! n' F9 Z/ Q7 W8 j
4#
發(fā)表于 2011-5-9 19:54:25 | 只看該作者
首先Lz為什么會覺得傳動比達(dá)到了25,就會發(fā)生自鎖呢?2 N* [: s( @, a# G
這種少齒差行星傳動,推薦的傳動比為10-100。* b& T) K8 U. D( o; h) i; F
如非特殊設(shè)計(jì),一般是不會發(fā)生自鎖的。
  G1 g% q4 T# X2 L/ e: p8 f少齒差的特點(diǎn) 就是傳動比大,體積小。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-10 15:01:30 | 只看該作者
回復(fù) 劉景亞 的帖子
. c& n) Y5 k" J* j
! d+ C. e4 _$ x; z# z( f# t劉工,你好!
- |7 X% W; X. R你是不是對這個方面有研究啊?0 ~+ o/ }1 C% B$ z
關(guān)于傳動比大就會自鎖的想法,本人是源自于力量的平衡--傳動比大即是相當(dāng)于杠桿的兩端力臂的差別大,說是“給我一個支點(diǎn),我可以撬起地球”,但是反過來就是“給我一個支點(diǎn),地球也撬不起我”--那么就是所謂的“反向自鎖”了!
3 H( t: X7 @9 J2 o& }2 ?7 D+ @! e
, s+ i9 z2 F, t
6#
發(fā)表于 2011-5-10 19:08:07 | 只看該作者
honyo2011 發(fā)表于 2011-5-10 15:01
3 @6 \& L0 X# d. I; c回復(fù) 劉景亞 的帖子
! U/ E" X8 [( O7 O( J
4 l8 d9 p: G$ n+ o: P  V劉工,你好!

! K+ |/ c* g( w7 \我的研究課題就是少齒差行星傳動,可以多多交流。2 @# t: _0 i& l% ?% N
你的這個想法有一定的道理,但是要注意齒輪傳動原理與杠桿傳動原理還是有區(qū)別的,尤其是行星傳動。" n7 g* ^7 h; c( F; q; O5 k/ y
有些可以自鎖的行星傳動裝置,也是要求傳動比大到一定程度后會自鎖。! o; D* E: c+ I+ a* I) F
對于有些傳動裝置,自鎖現(xiàn)象并不突出(或者說不存在自鎖,即 傳動比非常大時也不會自鎖)。5 f* @, b. K; a) p! }% j
你做的少齒差行星傳動傳動比一般都可達(dá)到100,甚至100以上,而且這么大傳動比時,也沒有自鎖現(xiàn)象。- O9 j  \6 Y7 K% |: P8 P
自鎖問題不能籠統(tǒng)而論,要看齒輪裝置的結(jié)構(gòu)及齒形。/ d8 Y- ~1 m1 I% D
7#
發(fā)表于 2011-5-11 11:30:42 | 只看該作者
回復(fù) honyo2011 的帖子
7 j1 B7 ]- i% I7 k0 K9 h9 K: n5 |& b# m4 j2 n; K/ ~
1.我個人完全同意版主說法.% ~# }: B% _: T+ m3 w) ?* X# r
2,我所說的阻尼指將內(nèi)齒圈固定後,在出力端施力,令入力端產(chǎn)生增速旋轉(zhuǎn),因?yàn)樾D(zhuǎn)阻力會隨轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)體磨合或油脂因溫度而黏度改變,而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩改變的不確定事實(shí)來形容,這個值也許不小,但非常不可靠..
3 b; I; H; e0 a5 p/ U- D
8#
發(fā)表于 2011-5-14 14:17:52 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),繼續(xù)學(xué)習(xí)了啊
9#
發(fā)表于 2011-5-14 14:37:59 | 只看該作者
    的確,25的傳動比,不是保證自鎖的必要條件,LZ可以考慮增加棘輪或單向離合器。
3 R, [' R5 L4 \% @5 g  我還有個建議,把齒輪的壓力角增大試試。
0 r5 P; w+ i8 s; V. N  自己也在開發(fā)一種新的少齒差起重設(shè)備,需要在設(shè)計(jì)時就能判斷自鎖性能,就是沒有好的計(jì)算方法。各位有什么建議,謝謝!
10#
發(fā)表于 2011-5-14 19:51:52 | 只看該作者
jackcui 發(fā)表于 2011-5-14 14:37
5 q: C. f! O+ [7 A4 B4 ^3 g的確,25的傳動比,不是保證自鎖的必要條件,LZ可以考慮增加棘輪或單向離合器。
+ C+ M1 U+ u/ q9 N, Z7 c  我還有個建議,把齒 ...

2 J( s4 |0 \* [5 v$ O' r( v' f( L8 _緊緊把握自鎖的本質(zhì)原理,從齒形設(shè)計(jì)入手。
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