換向閥中位機能對換向平穩性和精度有何影響？

liangquan6

某書在講解換向閥的中位機能時提到選擇換向閥中位機能的原則，其中提到如下一點：

1）……
- u% O2 Y; L+ h* G6 Y8 j2）……
) ?7 i. G  u! m5 Y# V6 S3）換向平穩性和換向精度問題。當通向液壓缸兩腔的通口A和B各自堵塞時，換向過程中易產生液壓沖擊，換向平穩性差，但換向精度高；當通口A和B都與通口T相通時，其結果與上述情況相反；
+ }2 y5 ^6 ~0 Y3 B4）……
……

( z* \" K5 A2 c6 J我不理解3）條：
（1）A、B通口堵塞，為什么會產生液壓沖擊，是從左位（右位）換到中位產生液壓沖擊，還是從中位換到左位（右位）會產生沖擊？為什么會產生沖擊？？？
2 t; m9 M7 @' b7 ]! b$ m& e
* W# j/ a$ L0 @0 `. Y# }（2）換向精度是什么意思？？？
5 K2 j% j2 q5 T: y1 L. {
2 Z1 N( C% k4 L  b0 `* S謝謝！！！

zbszzc

如果換向閥控制某油缸作往返運動途中，突然將A.B口同時堵塞就容易產生液壓沖擊。油缸的運行速度越高，液壓沖擊越嚴重。換向精度是指狀態切換所需的時間及偏差。

kwwlzzl

進來，學習下。。。。。。

wangjianhua2010

恩，樓上講解的很明白了

liangquan6

回復 zbszzc 的帖子

, _2 i1 G0 @( |$ Z那么為什么A、B油口堵塞時，換向精度高？
, w/ d$ Q: z" n9 F: j) R. G
- B0 V6 Q( z9 P) d# J9 ^" Y不堵塞時，比如“Y“型中位機能，換向精度怎么就不高？
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