換向閥中位機能對換向平穩性和精度有何影響？

liangquan6 · 發表于 2011-4-26 08:58:10

某書在講解換向閥的中位機能時提到選擇換向閥中位機能的原則，其中提到如下一點：

1）……
2）……
3）換向平穩性和換向精度問題。當通向液壓缸兩腔的通口A和B各自堵塞時，換向過程中易產生液壓沖擊，換向平穩性差，但換向精度高；當通口A和B都與通口T相通時，其結果與上述情況相反；
4）……
……

我不理解3）條：
（1）A、B通口堵塞，為什么會產生液壓沖擊，是從左位（右位）換到中位產生液壓沖擊，還是從中位換到左位（右位）會產生沖擊？為什么會產生沖擊？？？

（2）換向精度是什么意思？？？

謝謝！?。?font class="jammer">' H* w$ v( F+ _1 @9 @0 S; a+ ~

zbszzc · 發表于 2011-4-26 09:58:38

如果換向閥控制某油缸作往返運動途中，突然將A.B口同時堵塞就容易產生液壓沖擊。油缸的運行速度越高，液壓沖擊越嚴重。換向精度是指狀態切換所需的時間及偏差。

kwwlzzl · 發表于 2011-4-26 10:08:03

進來，學習下。。。。。。

wangjianhua2010 · 發表于 2011-4-26 10:54:11

恩，樓上講解的很明白了

liangquan6 · 發表于 2011-4-26 13:42:27

回復 zbszzc 的帖子

那么為什么A、B油口堵塞時，換向精度高？

不堵塞時，比如“Y“型中位機能，換向精度怎么就不高？

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換向閥中位機能對換向平穩性和精度有何影響？

換向閥中位機能對換向平穩性和精度有何影響？