數(shù)控車削中的半徑補(bǔ)償，請教

y5558

車削過程中,刀尖圓弧對車外圓和端面不會有影響,對車錐面和車圓弧會造成欠切或過切,引進(jìn)了刀具半徑補(bǔ)償,可解決車錐面或圓弧的過切或欠切,但同時(shí)車外圓和端面不就多切或少切了?
+ ?, I; `! ~6 j2 G) g. g還有在斯沃仿真系統(tǒng)中,當(dāng)采用帶有圓弧的刀片對刀后,系統(tǒng)直接以圓弧的圓心為刀位點(diǎn),是不是該系統(tǒng)能自動(dòng)補(bǔ)償呀?
關(guān)于車削加工中的半徑補(bǔ)償真的很迷惑,希望高人指點(diǎn)一下,謝謝!
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飛翔123原野

刀尖圓弧半徑補(bǔ)償一般不用，只是在加工有圓錐、圓弧等組成的表面時(shí)采用，否則會產(chǎn)生過切現(xiàn)象

飛翔123原野

車外圓或車端面時(shí)對刀使用的到位點(diǎn)不是刀尖圓弧的圓心點(diǎn)，而是刀刃上的某點(diǎn)，所以不會產(chǎn)生過切或欠切

y5558

多謝飛翔123原野 ，我在參考資料上看到這么一句話"可以用同一把刀尖半徑為R的刀具按相同的編程軌跡分別進(jìn)行粗、精加工。設(shè)精加工余量為△，則粗加工的刀具半徑補(bǔ)償量為R＋△，精加工的補(bǔ)償量為R。  "因此有下面一些問題：
1、刀補(bǔ)時(shí)，不管是外圓還是錐面、圓弧刀具都往x、y正方向偏一下半徑G42？
2、對刀時(shí)以刀尖圓弧中心為刀位點(diǎn)（這樣如不補(bǔ)的話，實(shí)際是X、Y方向都多了個(gè)半徑，有點(diǎn)類似于數(shù)控銑）？
我看了很多的車削刀補(bǔ)資料，都沒有提到這些，所以很迷惑，還有真正車削時(shí)，好像只有錐面有刀補(bǔ)，外圓不補(bǔ)，搞不懂。請高人指教，再次多謝了！

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黃海是我

同問，這個(gè)問題，不明白 ！不知道怎么搞

油潑面

回復(fù) y5558 的帖子
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   刀具半徑補(bǔ)償，主要是加工曲面.型面和錐面時(shí)使用，防止造成過切或少切現(xiàn)象。加工外徑.內(nèi)徑.端面時(shí)不影響尺寸精度和形狀。
; F# _4 d$ ~- ^# G/ K  _    使用半徑補(bǔ)償可以直接按工件輪廓編程，否則就需要進(jìn)行一些計(jì)算數(shù)據(jù)再進(jìn)行編程（比如銑床用棒銑刀加工工件的周邊，刀具直徑的不同，編程的數(shù)據(jù)就需要計(jì)算），但當(dāng)加工特殊的輪廓時(shí)計(jì)算就比較麻煩了（如非圓曲線.螺旋等)
    至于是使用G41或G42就要判斷了，不光沿著刀具運(yùn)動(dòng)方向判斷還要根據(jù)該加工平面的第三軸的方向。
7 o* a; J/ X& [; G' J4 h自己的表達(dá)，有不對的望老師們指導(dǎo)。
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shengliqiang

我認(rèn)為，車床中的刀尖圓弧補(bǔ)償內(nèi)部算法比較復(fù)雜，既要給出G41/G42，還要在刀補(bǔ)地址中輸入刀尖半徑R值和刀尖方位代碼。我覺得，直線的外圓和端面不進(jìn)行補(bǔ)償是因?yàn)?，試切對刀時(shí)刀尖圓弧的X和Z向的實(shí)際切點(diǎn)坐標(biāo)和虛擬刀尖的坐標(biāo)等同，對外圓和端面的加工時(shí)，假想刀尖和圓弧的實(shí)際切點(diǎn)得到的結(jié)果對X和Z向尺寸是一樣的結(jié)果，所以在進(jìn)行補(bǔ)償時(shí)是不能對此進(jìn)行計(jì)算的。
# k5 q; Q+ t% O4 A% }# p0 f! p而且，在手工編程中引入半徑補(bǔ)償有一些限制，如插補(bǔ)距離小于刀尖半徑時(shí)，會出現(xiàn)過切的報(bào)警，而使刀尖圓弧半徑補(bǔ)償無法實(shí)現(xiàn)，這在非圓曲線輪廓加工時(shí)，用宏程序手編加G41/G42大多都不能實(shí)現(xiàn)。倒是一些自動(dòng)編程軟件中考慮編程時(shí)就做補(bǔ)償，這樣的效果可能會更好一些。