車床導軌和底座是整體的好，還是分體的好

gulong1617

導軌和底座整體和分體的區(qū)別在哪里？

金光大道

整體的剛性要好于分體的

南通顧磊

整體的好，穩(wěn)定性，剛性好

飛虎119

整體的，其剛性、精度穩(wěn)定性、防護排屑設(shè)計可行性均比分體的有優(yōu)勢

wuweijia

號  號  好好                                 

wangeddiee

分體至少多個結(jié)合面，就有接觸剛性的影響，哪里有整體的好呀。

qijianhui

從性能方面考慮當然是整體的好，但是從工藝成本方面考慮，分體的加工要容易，不需要大的加工設(shè)備

yungh

從性能方面考慮當然是整體的好，
6 I) R- k+ m6 z從工藝成本方面考慮，分體的加工容易

79號院

那無緣無故多一個加工面，人家多一次裝配，為什么還要有分體的？

河之東

設(shè)備的剛性對加工精度很重要，整體的剛性要比分體的好。整體加工要比分體的困難一些。