高鐵降速（最高380降至300）？！

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票價暫且不論，以安全為名降速，可靠性能提高多少？大家隨便談談。
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      昨日（4月13日），鐵道部新聞相關負責人表示，高鐵將降速至300公里以內，一是為了安全更有保障，二是票價也有望由此適當下降。據記者了解，已開通的武廣高鐵時速達到350公里。

混合運行票價選擇增加

鐵道部部長盛光祖也表示，在設計時速350公里的線路上開行時速300公里的列車，有更大的安全冗余，同時也使得票價在符合市場規律上有更大的浮動空間。

盛光祖透露，今年7月1日全國鐵路運行圖調整時，將實施混合運行模式。
      一是在時速300公里的高速鐵路上，同時開行時速300公里和時速200—250公里兩種動車組列車。既開直達車，又有區段停車，增設更多的乘車點，提供兩種票價選擇。

　　二是在時速200—250公里的線路上，同時開行時速200—250公里動車組列車和時速120—160公里所謂普通客車，執行動車組和普通客車兩種票價。
　　
　　三是在時速200公里及以下線路上，開行普通客車和貨物列車，既適應山區和中西部地區人民群眾需求，又兼顧貨運，提高貨運能力。

【轉載】

iamqius

怕了唄，出了事誰負責。

1228497667

都是專家，怎么說怎么是？

輕裝上陣

名已經有了，現在想到利，不知何時想到責任。

天空的櫻花

呵呵，主要怕出大事，沒人敢負責，領導的政治生命很重要

上海狐飛

跑的快了，可以多跑幾趟，成本降低，應該降價才對。
就像CPU，速度越來越快，價格越來越低。

zgsdjinan

快了就不穩定了！易出問題！