此系統(tǒng)油缸不能下降---如圖，請教

維斯液壓 · 發(fā)表于 2011-4-13 10:07:54

本帖最后由維斯液壓于 2011-4-13 11:00 編輯

請教：在油缸通過4-1升至最高處后通過6-2進行加壓完成工作，在所有泵都停止工作后給3DT帶電，結(jié)果油缸不下降，請各位高手幫忙分析一下。補充一下：19-1為DN25邏輯伐，15為DN6單向閥，13為DN6電磁通斷伐，14為DN15單向閥

維斯液壓 · 發(fā)表于 2011-4-13 10:49:21

補充一下：19-1為DN25邏輯伐，15為DN6單向閥，13為DN6電磁通斷伐，14為DN15單向閥

lijinping2011 · 發(fā)表于 2011-4-14 21:07:16

沒有回油線路怎么成？可加碟簧或彈簧

lrd405 · 發(fā)表于 2011-4-15 11:56:34

回復 lijinping2011 的帖子

給3DT帶電后，切斷了邏輯閥先導O回路，邏輯閥維持壓力-油缸狀態(tài)；此時，雖然所有泵都停止工作，但由于7-1（儲能器）的油壓仍能支持下降壓力，所以油缸不能下降。

紫劍狂風 · 發(fā)表于 2011-4-15 13:48:03

本帖最后由紫劍狂風于 2011-4-15 13:50 編輯

兩通閥做三位功能咋能做出來呢！除非你邏輯閥彈簧是套在下面的！

david1973 · 發(fā)表于 2011-4-15 15:06:31

如果18-1顯示壓力是0，那么是機械卡住；
如果顯示壓力很大，那就是插裝閥沒打開。要看16-2的出口管路有沒有油冒出，有就是壓力沒卸盡；沒有就是閥芯卡死，或蓋板阻尼堵。

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此系統(tǒng)油缸不能下降---如圖，請教

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