油缸反彈，震動聲很響，請教

ccairr1314 · 發(fā)表于 2011-4-11 18:32:03

各位過往的大哥們  小弟在此求解

   附圖是設備工作圖紙
現象是：
   提升油缸在上升的過程中比較平穩(wěn)正常，但是在下降的時候  中途停頓一下的話，
油缸就會反彈一下震動聲很響...
   上升的時候停頓一下  ，沒有此現象  。
  壓力都是在正常值。
   求解    請各位分析一下
   哪怕是簡單的一句，也會起到一定的作用。
         謝謝了！

joey.huang · 發(fā)表于 2011-4-11 19:37:10

檢查下你們的電磁閥的動作先后
下降的時候應該先電磁閥3后動作電磁閥4
先4后3就一定有你說的那現象，如果是同時動作就不好說了。
這個油路挺復雜的，不知道你們?yōu)樯兑@樣，而不單獨用個閥來控制上升下降，不是更簡單嗎？？存在就一定有你們的理由，不知道能否說說！

ccairr1314 · 發(fā)表于 2011-4-11 20:50:19

這個是國外的油路系統(tǒng)
有待改進的地方可以提出來啊

這個系統(tǒng)就是上升就只有3工作下降的時候3 4都工作便于回油吧..

高級鉗工 · 發(fā)表于 2011-4-11 22:33:08

請問樓主，你的提升臂油缸下行時載荷多少？聲音應該是油缸負壓吸空造成的。注意看提升油缸進出油口處單向節(jié)流閥有無接反？是否造成進油調速？這這樣會加大吸空影響力

吳鑫 · 發(fā)表于 2011-4-12 06:41:58

請問樓主:從你的工作原理圖可以看出提升油缸的控制是: 這個系統(tǒng)就是上升就只有3工作下降的時候3 4都工作 .問題出在鎖上!

joey.huang · 發(fā)表于 2011-4-12 08:44:23

回復 ccairr1314 的帖子

我的意思是
當你在下降過程中要停止，那這時候電磁閥的動作順序

xpqh167 · 發(fā)表于 2011-4-12 15:29:27

除了鎖外，若下降的速度過快或負荷過大，由于是中途停頓，由于沒有緩沖，加上油缸上不負壓，肯定會引起震動

ccairr1314 · 發(fā)表于 2011-4-12 23:17:54

回復高級鉗工的帖子

下行的時候是 130bar

ccairr1314 · 發(fā)表于 2011-4-12 23:19:21

謝謝各位我還要去研究一下

lh412243059 · 發(fā)表于 2012-6-5 22:41:38

應該加個阻尼減震裝置吧

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