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靜壓導(dǎo)軌問題,請教

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1#
發(fā)表于 2011-4-7 23:12:19 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
靜壓導(dǎo)軌調(diào)浮起,采用節(jié)流閥油路還是減壓閥油路好一些?調(diào)節(jié)流閥是調(diào)整流量還是壓力?
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2#
發(fā)表于 2011-4-8 00:29:52 | 只看該作者
本帖最后由 小蝦1111 于 2011-4-8 00:30 編輯 - o# G# k7 ]# s' r- R* l' v

# j! v9 [  A% C; }3 c4 l$ k6 }應(yīng)該是兩樣都要。節(jié)流閥是控制流量保證導(dǎo)軌浮起后有持續(xù)的供油。調(diào)壓閥就是合理的調(diào)節(jié)壓力使導(dǎo)軌被微微的抬起一個(gè)高度。壓力過小會產(chǎn)生爬行。
3#
發(fā)表于 2011-4-8 08:16:12 | 只看該作者
同意樓上                                                         
4#
發(fā)表于 2011-4-9 20:14:47 | 只看該作者
調(diào)壓的應(yīng)用的多,其好處是根據(jù)所承負(fù)荷的大小可調(diào)定壓力,限定浮起量,這樣可保持導(dǎo)軌運(yùn)行精度。調(diào)整流量的一般是旁路節(jié)流,壓力恒定,但浮起量隨負(fù)荷而變化。對于工作臺負(fù)荷的分布情況選定,均布載荷用節(jié)流的方便,一般固定的節(jié)流,非均布載荷則可在工作臺導(dǎo)軌上分段調(diào)壓。
5#
發(fā)表于 2011-4-9 22:09:21 | 只看該作者
二樓的說法一針見血啊。。。。
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