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囊式蓄能器買來之后還用充氣不?

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1#
發(fā)表于 2011-4-5 13:39:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有人說買來的蓄能器中帶氮?dú)猓€有的說不帶,具體情況是怎么樣呢?郁悶中
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2#
發(fā)表于 2011-4-5 13:45:30 | 只看該作者
肯定要充氣了
0 Q3 D: s) O7 s) q% v: j沖到你需要的壓力
3#
發(fā)表于 2011-4-5 13:52:09 | 只看該作者
只要檢測一下蓄能器的氣體壓力就可以了。$ g8 y" N6 M* L$ E% U' z
絕大部分來說是需要用戶自己充的。  C3 p) U9 Q' m5 O; g" J9 w0 q6 j. R
除非你在訂貨時特別說明。系統(tǒng)集成廠家可能會幫你充好。5 O( L+ b3 q" R$ M
而且高壓蓄能器的運(yùn)輸問題也值得考慮。
  q# m7 B8 Z7 C. U' y1 ?! k6 _應(yīng)該運(yùn)輸車輛也需要資質(zhì)吧。
4#
發(fā)表于 2011-4-5 17:52:38 | 只看該作者
以前做工程的時候,現(xiàn)場HYDAC的蓄能器,都是后充的氮?dú)狻?/td>
5#
發(fā)表于 2011-4-5 19:59:36 | 只看該作者
一般是后充氣,如果特別要求則另當(dāng)別論
6#
發(fā)表于 2011-4-6 20:36:35 | 只看該作者
只要用充氣工具檢測一下蓄能器的氣體壓力就可以了。有的廠家出廠時蓄能器里有一些氣體,但壓力不高,大約在3MPA左右。有的則沒有。使用者一般需要根據(jù)自己的情況來充氣。
7#
發(fā)表于 2011-4-6 21:11:25 | 只看該作者
我們工廠用的時候就是現(xiàn)場充的,其它的也不是很了解
8#
發(fā)表于 2011-4-28 12:45:39 | 只看該作者
蓄能器的充氣壓力是和油的工作壓力有關(guān)的,一般要大于液壓系統(tǒng)最高工作壓力的25%,小于液壓系統(tǒng)最低工作壓務(wù)的90%。蓄能器廠家并不知道你的具體情況,所以一定會是自已充氮?dú)獾摹?/td>
9#
發(fā)表于 2011-4-28 19:32:41 | 只看該作者
蓄能器的壓力要調(diào)到系統(tǒng)壓力的80%~85%
10#
發(fā)表于 2011-4-28 22:42:06 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了,我還沒見過怎么安裝的呢,只看到使用
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