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樓主: fbtblack1

油缸抖動,很簡單的問題給我弄迷糊了!

[復制鏈接]
21#
發表于 2011-4-9 11:07:01 | 只看該作者
油缸制造質量,檢查活塞與活塞桿\- i: Y3 V* E9 t8 A- z9 Z
導向套同軸度是否合適,造成油缸爬行
22#
發表于 2011-4-11 08:54:28 | 只看該作者
兄弟,問題解決了嗎?
: v# Q+ W9 q  N/ z# _. k; O: X如果解決,請說明解決的方法以及原因?。。。。。。。。?/td>

點評

正在解決中!解決完成后!一定匯報!  發表于 2011-4-11 09:23
23#
發表于 2011-4-11 09:45:01 | 只看該作者
學習了   看看活塞桿
24#
發表于 2011-4-11 10:03:02 | 只看該作者
頂9樓的說法。你的問題非常有可能出現在油上面。兩個液壓缸同步工作,而且串聯的話,會互相受到牽制出現抖動,甚至破壞液壓缸的情況。。。
25#
 樓主| 發表于 2011-5-5 06:41:23 | 只看該作者
此問題已經解決!特此記錄!測量油缸發現缸體同軸度不好!重新加工缸體!又把膠圈改為O型圈和UHS膠圈!所有抖動現象全部消失!此問題教訓慘痛!當時因為系統簡單沒當回事,結果造成了比較大的損失,立貼為紀,以后在低壓力的系統環境下,必須把所有的阻力、摩擦力考慮全面。, C( y" ^3 ?2 ?) N4 ?: q3 B3 P# i
26#
發表于 2011-5-5 08:26:12 | 只看該作者
回復 fbtblack1 的帖子$ m8 [% @, b- d% C( d# n% m, i

- Z) e" B8 q8 x你們沒有檢測的程序嗎????????
27#
發表于 2011-5-5 12:24:21 | 只看該作者
在電磁閥出口 加個液壓鎖,看看好不好
28#
發表于 2011-5-5 13:51:54 | 只看該作者
壓力低了吧,把壓力調大了在試下吧
29#
發表于 2011-5-5 14:01:08 | 只看該作者
daichangming 發表于 2011-4-3 08:51 % U, t2 D' }. V
可能油缸內有空氣,多運動幾次,壓力你可以試試加大一些。
- o2 s$ B2 D( m; Q% g6 D
這個說的一定用都沒有吧...  樓主做這行的  怎么會不知道這個呢!1 Y, w+ X' @- @+ H6 d" c5 [
      這個問題我也在想    求解...  跟我碰到的一臺設備很像?。。?font class="jammer">! B% X. E2 q3 O, ]) ?6 \0 i
  9#說的有點理% w: Z' g6 w/ D( n9 O
30#
發表于 2011-5-5 14:19:33 | 只看該作者
人家都給出問題解答了,你們怎么都不看呢?
3 a4 j( I# [4 n" j$ b8 r2 n
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