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油缸抖動,很簡單的問題給我弄迷糊了!

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1#
發表于 2011-4-2 22:23:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
應用戶要求仿做液壓站,原理圖如下  c% `" L" k4 Y3 W8 a: u% V( R
8 {4 s6 \4 I3 J" t) }$ `
用戶原來的液壓機就是這個原理非常簡單,我也沒當回事,照原樣仿制了幾臺,系統使用壓力為4.5MPa,電機為1.1kw 4級 油泵為4.2ml/r 齒輪泵,換向閥為4we6,油缸內徑80 活塞桿50 行程300 使用的是YXi型膠圈, M. g/ h( D  ^0 r% d: D6 Q- E

8 x# [: E9 y" V/ C6 g, g$ p現在的問題是油缸上行、下行都發生抖動,一共3臺設備六只油缸都抖動,有的嚴重有的輕微。4 j- @8 b7 z, \0 }  j: B7 _: L
而用戶原來的系統和我的一模一樣,他卻沒有抖動,他的油缸膠圈是o型圈,現在我都迷糊了。! q. G' a% k  Z& P" _' y
我的油缸 上行的時候壓力為0.6MPa 下行的時候1.7-2.5MPa  (上行是活塞桿伸出,下行為活塞桿回收)
+ j. t* `$ o: K0 t; I0 B7 H+ Z上下行時均有抖動,上下行時壓力越接近,抖動現象越不明顯,有桿腔嘗試用單向截流閥憋壓,發現上行時抖動現象消失,但是上行壓力基本和下行壓力一致,速度變慢,用戶不太滿意。
6 D. v- X- E5 e) X2 O我想求助各位高手,如何讓抖動消失,速度還不能有明顯變慢。跪求啊!!!!!!9 P8 v2 Q: l3 A/ t" K  M/ T
PS:我原來認為是油缸膠圈太緊了或者活塞、導套間隙配合太緊了,但是修理間隙到最大,有改觀,但是不太明顯,不能在修了,在修就要漏油了,間隙已經到20絲左右了。
" [/ X5 V& V9 L! ~2 a% V; N

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 樓主| 發表于 2011-4-2 22:27:35 | 只看該作者
油缸分別可以上下行都在,互相不干擾
7 u. H. F8 e5 T2 i0 n
3#
發表于 2011-4-2 22:48:01 | 只看該作者
本帖最后由 zhuxiaohua 于 2011-4-2 22:49 編輯 5 `2 z5 v/ W& i& [' \
1 M/ D& S% f( h2 \& D; X" f3 |2 n, L
我來說幾句:
0 d7 H$ O/ [- ^; E* w2 {9 t  c1.油缸下行的時候,沒有背壓時候,肯定會出現抖動,這個我以前碰到過這個現象,因為油缸下行時候油缸回油腔會出現負壓,就是外負載出現小于零現象。0 A$ x/ D% }% O) [% X8 z
2.油缸上行時候,因為你給的壓力是6公斤,可能推力與負載和油缸摩擦副剛好處于半平衡狀態,就是說有時候小有時候大,就會出現加速度,加速度有時候大于零有時候小于零,出現抖動。
2 @# }% V7 Y( V. ?請其他人補充!

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4#
 樓主| 發表于 2011-4-2 23:01:58 | 只看該作者
使我苦惱的不禁是油缸抖動,關鍵在于他家以前的設備原理是一模一樣的,他的油缸非常平穩,沒有一點抖動現象,我現在最郁悶的在這。- z7 H0 u2 u0 v2 Q
叫我郁悶死了
5#
發表于 2011-4-2 23:10:00 | 只看該作者
:lo速度快點 聲音不曉得好大 呵呵  
6#
發表于 2011-4-2 23:10:16 | 只看該作者
問題出在他現在的缸上,他現在缸的阻力大,而負載相對輕,上試驗臺測一下缸的阻力就知道了,這種壓力,負載不大,還是用O型圈好,加背壓,要考慮功率,否則速度有問題,
7#
發表于 2011-4-2 23:29:29 | 只看該作者
建議加個調速閥4 d8 @* v- T( Y8 p
試試
8#
發表于 2011-4-3 00:46:43 | 只看該作者
油的問題吧,粘度達不到要求。。。。
9#
發表于 2011-4-3 08:30:51 | 只看該作者
油缸同設備脫開,看看空載時抖不抖。先排除機械原因,有可能你的缸安裝的有別勁。1 G0 O* @7 i* r/ ]# R; O
你的油路山寨的不好,沒有測壓點,不好檢查;沒有節流閥,不好調速。8 F  F, Y: {: l3 \' V( r
原型泵的流量是多大?你的泵是6L/分鐘,太小了。也有可能一臺小泵供幾個缸,流量不夠分配,導致缸動作不均勻。
10#
發表于 2011-4-3 08:51:33 | 只看該作者
可能油缸內有空氣,多運動幾次,壓力你可以試試加大一些。
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