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機箱接地問題,你有啥高招?

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1#
發表于 2011-3-30 17:09:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
有一個小機箱,分底殼和上蓋兩部分,(冷板)
5 P5 a# i. y6 y該機箱要求IP65防護," U; S& C, a& b+ H+ u* u3 S
原來在底殼和上蓋上分別壓鉚螺母柱,用線使底殼與上蓋電氣連接,這都在機殼內腔。
2 x* Z. @% e7 R& }2 U  e5 G8 ~) h" a/ E7 P* F0 T
但是工廠裝配有漏接的情況,所以期望設計改進,盡量能在機箱外部。; W6 G/ f) }! V, d8 Q' D
底殼與上蓋都噴塑,然后連接螺釘還墊了個尼龍墊,防止螺釘擰掉漆(防止脫漆部分在戶外生銹),
6 s" q  P1 H7 ^4 @這可頭疼了,如果沒有連接線,底殼與上蓋徹底是沒有電氣連接的。
, I+ }. }* R9 r
. [" A% R: b! z3 _5 `7 _大家有什么高招,指點下,或者經歷過類似情況的
7 F9 W: p  y8 q) Q' j6 d+ k; _. N$ t1 ~" g+ T& R
6 p% J! X: s' W+ t- `

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2#
發表于 2011-3-31 09:51:54 | 只看該作者
如果是因為工廠漏接,而不是不好接而改變設計,這就有點可笑了,改為外部接地不是上策,我想最好的方法是加強監督了。
3#
 樓主| 發表于 2011-3-31 11:02:04 | 只看該作者
工廠有人問我什么必須有這根接地線,能否取消?  V$ ?. l- d  a  S  c+ Q
我也說不出個所以然,沒有找到理由的相關資料。
' m4 }' `/ O/ V4 j) U
" i+ F$ n$ |1 E9 D我想了2個理由:
8 Y" K; B  P" x% l+ T2 I4 y我想可能是為了,連接后電位相同形成一個電磁防護體,有利于EMC吧?
, s- [/ z8 o) t還有防止上蓋靜電積累,防止人觸及后電擊?; c4 y! X% \- i0 t! H

" U. q* N8 p0 z8 a$ s大家幫我看看對不對?還有沒有其它理由?
- g8 ~0 H: `# O0 l8 o) k- }0 x& q; Q/ c& B
還有一個方法,菊花介型墊片加彈墊再加鎖緊螺釘,來擰上蓋與底殼,
2 @. B$ \* G( z% c" ]0 J3 A8 V; Z3 i/ f1 z9 J$ R
雖然破壞了上蓋的一些底漆,但是能夠電氣連接了,這個對銹蝕有多大影響?
2 X3 ~! Q5 t7 c3 o3 m6 G
& c9 i, V  b2 L外面用的墊片彈墊螺釘都用不銹鋼的,這個是不是能否有?
4#
發表于 2011-8-17 14:06:15 | 只看該作者
全用不銹鋼的
5#
發表于 2011-8-17 14:13:16 | 只看該作者
很久以前碰到過這種案例,最后解決辦法是箱體電鍍彩鋅后外表面噴塑.
6#
發表于 2011-8-26 10:26:20 | 只看該作者
討積分討積分討積分討積分討積分討積分
7#
發表于 2011-8-26 10:36:57 | 只看該作者
根據國標要求,電器箱的外殼只要不是焊接結構,必須用足夠粗的接地電纜將活動的部分連接起來,這種形式一般都做在電箱的內部,你只能在裝配工藝想辦法防止漏接!
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