混凝土泵主油缸上并聯(lián)單向閥和節(jié)流閥有何作用？---[請教]

bogui129

各位前輩：

小弟有個問題請教一下：混凝土泵主油缸上并聯(lián)單向閥和阻尼孔有何作用？

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有附圖、

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謝謝指教◎！

bogui129

     我看到一本書上是這樣說的：在活塞接近終點行程時，由于節(jié)流閥的作用，排油壓力增高，提前將信號發(fā)送到擺動油缸進行切換，有效地避免液壓沖擊呢？
   我不明白：是要到活塞接近終點行程時節(jié)流閥才起作用嗎？什么東西控制它到接近行程終點才起作用呢？活塞前進過程中的排油壓力應當都很平穩(wěn)的嗎？

蒼龍

圖紙打不開啊，
0 V6 Y1 r- H1 D* {混凝土泵的主油缸是特殊設計的，
5 n% T9 R, q. _( q主油缸行程接近終點時通過活塞兩側(cè)的壓力差將壓力信號導入擺缸換向閥，
2 k) `  r. d% l6 ~3 N1 K4 O- \使擺缸提前開始換向，
以減少輸送管線背壓的沖擊。
7 @( e3 _8 d# |  F3 J" @, D. K/ g
( p% z8 p- \+ k, a1 M) ?不知道說的對不對。

wsh_30

補油，緩沖作用

hyjcy

單向閥的作用是向封閉腔內(nèi)補油，同時向外排油，降低封閉腔內(nèi)的油溫。
' _! p9 Z+ P5 w' M并聯(lián)的節(jié)流閥是節(jié)流向控制擺缸的液動換向閥的油液，以減少沖擊。

shejiwushiyi

圖形打不開